Blue Rally Bardenas

Une occasion unique de découvrir le désert des Bardenas Reales

raid de 25 à 50 places
750 km à parcourir
à partir de 990€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Le Concept

Le Blue Rally Bardenas est un Raid Touristique ouvert à tous des Pyrénées au désert des Bardenas Reales au volant des 2 anciennes françaises les plus mythiques de ces dernières générations.

📆 Blue Rally Bardenas

Le Blue Rally Bardenas offre une occasion unique de s’approprier le désert des Bardenas Reales en participant à un Raid en 4L et 2CV alliant tourisme et authenticité. Grâce à une expérience de 18 ans acquise dans le voyage sur-mesure, nous avons concocté un programme qui vous offrira une expérience hors du commun.
Les inscriptions seront limitées à 50 équipages de deux personnes.

🚗 Pour qui ?

Le Blue Rally Bardenas est un Raid Touristique ouvert à tous, pour y participer vous devez former un équipage de deux personnes et posséder une Renault 4L ou encore Citroën 2CV.

Chaque participant doit avoir (le jour du départ) :
• Un permis de conduire automobile en cours de validité ;
• Une carte d'identité en cours de validité.

💰️ Tarif

990 € par équipage (2 personnes)
Le tarif inclut :

  • Les hébergements (3 nuits en camping et 1 en bivouac) ;
  • Les petits déjeuners ;
  • Les dîners ;
  • Le briefing de départ, les vérifications techniques et administratives ;
  • La soirée de clôture ;
  • Le journal de bord avec les itinéraires ;
  • La logistique des étapes et campings ;
  • La communication de l’événement ;
  • Les véhicules d’assistance (utilitaires, …) ;
  • L’assistance mécanique sur les campings (voir règlement général officiel) ;
  • Le stationnement des véhicules le soir aux campings ;
  • L’assurance assistance médicale rapatriement.

Le tarif n'inclut pas :

  • Les repas autre que ceux mentionnés dans l’itinéraire ;
  • Les dépenses de nature personnelles, visites, boissons et pourboires ;
  • Les frais de carburant (environ 1.4 € le litre au 01/07/2020 pour un parcours d’environ 750 km) ;
  • L’assurance du véhicule obligatoire ;
  • Les pièces mécaniques achetées pendant le Raid (uniquement 4L) ;
  • Le GPS obligatoire ;
  • Tout ce qui n’est pas mentionné dans « notre tarif inclut ».

En option :
Location d’une Renault 4L (1 000 euros) ;
Hébergements en mobil-homes et chambre à l'arrivée : 300€ ;
Assurance annulation : 56 €.

🗺️ Les choses à voir pendant le Blue Rally Bardenas Raid 4L et 2CV

Voici les plus beaux paysages, les lieux incontournables, merveilleux, exceptionnels et insolites du Blue Rally Bardenas réunis en une liste à couper le souffle.

  • Le col d'Aspin (1 489 m)
  • Le col du Tourmalet (2 115 m)
  • Le Pont d'Espagne
  • Le Lac de Gaube
  • La Basilique de Notre-Dame du Rosaire
  • Les Sanctuaires Notre-Dame de Lourdes
  • La Grotte de Massabielle
  • La Basilique Saint Pie X
  • La Basilique de l'Immaculée-Conception de Lourdes
  • Le col du Soulor (1 474 m)
  • Le col de Marie Blanque (1 035 m)
  • Le col d’Ichère (674 m)
  • Le col du Somport (1 632 m)
  • La Bardena Blanca (désert des Bardenas Reales)
  • La Bardena Negra (désert des Bardenas Reales)

Les plus beaux endroits du Blue Rally Bardenas, lieux à ne pas manquer, sites naturels et culturels à connaître, à visiter, à découvrir et à voir absolument lors de ce Raid 4L et 2CV.
Des Pyrénées à l’incontournable désert des Bardenas Reales, en passant par le Lac de Gaube ou Lourdes, bienvenue au Blue Rally Bardenas !

📽️ Vidéos :





🗓️ Programme

Jour 1 - MARDI 31 OCOTBRE 2023 : MONTMAURIN - LOURDES, FRANCE
- Contrôles administratifs, mécaniques et remise des dons obligatoires au Restos du Cœur de la Haute-Garonne.
- Départ officiel vers midi avec 185 km au programme.

Jour 2 - MERCREDI 01 NOVEMBRE 2023 : LOURDES - VILLAFRANCA, ESPAGNE
- 305 km à parcourir des cols enneigés aux portes du désert des Bardenas Reales.

Jour 3 - JEUDI 02 NOVEMBRE 2023 : DÉSERT DES BARDENAS REALES, ESPAGNE
- Découverte de la partie nord du plus grand désert d’Europe à travers 175 km.

Jour 4 - VENDREDI 03 NOVEMBRE 2023 : BARDENAS - MONCAYO - BARDENAS, ESPAGNE
- 230 km avec le passage de la montée infernale dans le Parc Naturel de Moncayo et une dernière piste qui vous mènera à l’arrivée donnée dans un sanctuaire datant de 1 670 au sud des Bardenas.
- Remise des prix.
- Dîner, soirée de clôture et nuit en bivouac (option chambre à l’hôtel du sanctuaire possible).

Jour 5 - SAMEDI 04 NOVEMBRE 2023 : BARDENA NEGRA - FRANCE
- Retour libre en France

Dates

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Demande de renseignements

Caractéristiques

Les petits déjeuners et les dîners
Renault 4L et Citroën 2CV
Possibilité de location de sa 4L
Navigation GPS.