Morocco Desert Challenge, l'un des plus gros rallyes du Maroc 🏜️

Le Morocco Desert Challenge est principalement un vrai rallye de désert: une course contre la montre dans laquelle les compétences de conduite ainsi que la combinaison avec un véhicule bien préparé et une bonne navigation augmentent vos chances de victoire ! 🏆️

➡️ Pour ceux qui veulent juste participer à cet événement sans l'aspect compétition et uniquement pour découvrir l'univers rallye, le MDC offre des alternatives, entre autre la catégorie Raid Aventure.

👉 2 catégories distinctes pour 2 objectifs différents

🏆️ Catégorie Rally Pro :

Le Rally Pro est le top pour les pilotes les plus expérimentés en voitures, camions, buggies, SSV, quads et motos. Les distances journalières sont plus longues que dans les autres groupes et sont en moyenne de 350 km. Des liaisons ennuyeuses, sur l'asphalte, n'existent pas sur le MDC.

🚘️ Dans les catégories camions, voitures et SSV, la navigation s'effectue à l'aide du GPS UNIK 4. 🏍️ Les motos et les quads utilisent toujours le GPS UNIK 2 en combinaison avec un roadbook. Ces appareils, qui sont utilisés, dans tous les rallyes/raids du championnat du monde FIA / FIM et du Dakar, peut être loués par l'intermédiaire de l'organisation. Le GPS UNIK s'allume de lui-même lorsque vous vous approchez du waypoint, enregistre les dépassements de vitesse et nous indique automatiquement si vous avez acquis le waypoint ou non.

✅️ Le « Sentinel » est incorporé dans cet appareil, c’est une sorte de système d’alarme qui permet de dépasser en toute sécurité. Si un concurrent veut dépasser, il appuie sur le bouton du Sentinel. Le pilote devant lui est alors être averti (via son et lumières stroboscopiques) que quelqu’un veut le dépasser et peut donc prendre les mesures d’évitement appropriées.

👉️ Roadbooks finement détaillés, 8 étapes de 250 à 420 km, selon le terrain, compétition sous la houlette de commissaires de course et de nombreuses têtes de renom provenant du monde du rallye international.

🗺️ Catégorie Raid Aventure :

Depuis 2024, le "Raid" est une catégorie à part entière, avec son propre parcours et son propre départ. Vous n'aurez donc pas à attendre le matin que tous les véhicules de course soient partis et vous prendrez le départ tous les jours à 9h00. Les nouvelles pistes de raid sont parallèles au parcours de la course, de sorte que vous n'aurez pas à rouler sur des pistes poussiéreuses et déjà complètement défoncées par la course.

Tout comme les coureurs en compétition, vous roulerez chaque jour en tout-terrain, de bivouac en bivouac. Aux endroits sûrs, vous croiserez occasionnellement les concurrents (par exemple, au ravitaillement en carburant). C'est là que vous vivrez toute l'adrénaline de la course au milieu de l'étape.

Le parcours de la catégorie Raid représente environ 70 % des kilomètres parcourus par les coureurs, avec une petite liaison ici et là. À partir du point de ravitaillement (point sandwich), vers le kilomètre 200, vous pouvez choisir de faire le parcours complet ou d'emprunter un itinéraire alternatif plus court jusqu'au bivouac. De cette façon, vous pouvez choisir la durée de votre parcours et être sûr d'arriver au bivouac à temps pour savourer une bière fraîche ou un apéritif à notre bar convivial.

🚘️ Tous types de véhicules

La catégorie Raid est désormais ouverte à tous les types de véhicules : motos et quads, SSV, voitures et camions. Ainsi, si vous n'avez pas suffisamment confiance en vos capacités de conduite ou de navigation, vous pouvez toujours vous joindre au groupe guidé et profiter des paysages et du rallye en toute sérénité.

⚠️ Exigences pour le raid

La seule chose qui compte est l'autonomie de votre véhicule. Les voitures et les camions doivent avoir une autonomie d'au moins 500 km. Les motos, quads et SSV peuvent se ravitailler au point sandwich et doivent donc avoir une autonomie d'au moins 250 km.

📍 Navigation et tracking

Dans la catégorie Raid, vous aussi conduisez à l'aide d'un road book. Plus de papier, mais une version numérique (Tripy). Sa location est comprise dans les frais d'inscription. L'avantage de ce road book numérique est que, si vous vous trompez, le Tripy vous corrigera et vous indiquera la bonne direction. 🧭

💰️ Tarifs d'inscription :

Catégorie Rally Pro :

Motos et Quads : 4050€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 4450€ jusqu'au 1er décembre puis 4850€ jusqu'au 16 février 2026
4x4, Buggy, SSV : 4800€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 5200€ jusqu'au 1er décembre puis 5600€ jusqu'au 16 février 2026
4x4, Buggy, SSV navigateur : 3500€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 3900€ jusqu'au 1er décembre puis 4300€ jusqu'au 16 février 2026
Camions : 5200€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 5600€ jusqu'au 1er décembre puis 600€ jusqu'au 16 février 2026
Camions navigateur : 3900€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 4300€ jusqu'au 1er décembre puis 4700€ jusqu'au 16 février 2026
Passager supplémentaire : 3300€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 3700€ jusqu'au 1er décembre puis 4100€ jusqu'au 16 février 2026

Catégorie Raid Aventure :

Motos et Quads : 4050€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 4450€ jusqu'au 1er décembre puis 4850€ jusqu'au 16 février 2026
4x4, Buggy, SSV : 4800€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 5200€ jusqu'au 1er décembre puis 5600€ jusqu'au 16 février 2026
4x4, Buggy, SSV navigateur : 3500€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 3900€ jusqu'au 1er décembre puis 4300€ jusqu'au 16 février 2026
Camions : 5200€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 5600€ jusqu'au 1er décembre puis 6000€ jusqu'au 16 février 2026
Camions navigateur : 3900€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 4300€ jusqu'au 1er décembre puis 4700€ jusqu'au 16 février 2026
Passager supplémentaire : 3300€ jusqu'au 16 sept 2025 puis 3700€ jusqu'au 1er décembre puis 4100€ jusqu'au 16 février 2026

✅ Ce qui est inclus dans le tarif d'inscription :

- Participation à l’événement - 9 jours / 8 spéciales
- Assistance médicale lors de l’événement (premiers secours)
- Assurance responsabilité civile organisateur
- Plusieurs camions balai jusqu'au prochain bivouac en cas de casse (motos/quads, SSV, voitures)
- Restauration (petit déjeuner, déjeuner, dîner)
- Hébergement basé sur de beaux bivouacs de désert
- Assistance aux formalités de douane
- Roads books (rallye et en rouleau pour les motocyclistes)
- Location Tripy pour les participants au Raid
- Une équipe d'organisation de 250 personnes
- Présence de 2 ou 3 hélicoptères
- Remise des prix
- Une bonne dose d’aventure, adrénaline, esprit d’équipe et plaisir
- Une expérience rallye inoubliable et de haut-niveau