500 y 300 Millas Cannibal 2027 : dates, inscriptions et parcours du défi gravel à Saragosse

La 500 y 300 Millas Cannibal revient du 2 au 5 septembre 2027 à Saragosse, en Espagne. 🇪🇸 Les inscriptions pour cette nouvelle édition ouvrent le 1er septembre 2026 sur le site de l'organisateur. Voici tout ce qu'il faut savoir sur ce rendez-vous gravel qui s'impose comme l'un des défis d'ultra-distance en autosuffisance les plus exigeants du calendrier européen.

🚴🏼‍♂️ Un rendez-vous gravel majeur en Espagne, du 2 au 5 septembre 2027

Organisée par le Club Ciclista Maglia Negra, la 500 y 300 Millas Cannibal se présente comme le premier événement gravel de longue distance avec départ et arrivée dans la même ville : Saragosse, au vélodrome David Cañada. 🏁 Pas de liaison point à point ni de logistique compliquée pour rejoindre l'arrivée : la boucle ramène chaque participant à son point de départ.

L'édition 2027 se déroulera du 2 au 5 septembre, avec un départ fixé au 2 septembre à 6h00. Le format reste fidèle à l'esprit de l'épreuve : autosuffisance totale, pas d'assistance extérieure, et un seul fil conducteur, la trace GPX fournie par l'organisation.

🎟️ Inscriptions ouvertes dès le 1er septembre 2026

Les inscriptions pour la 500 y 300 Millas Cannibal 2027 ouvrent le 1er septembre 2026, un an tout juste avant le départ. Le nombre de dossards est limité, ce qui pousse traditionnellement les aventuriers les plus motivés à s'inscrire dès les premières heures.

Comment et où s'inscrire

L'inscription se fait exclusivement via la plateforme officielle de l'organisateur, avaibooksports.com. Le tarif évolue en deux temps : un premier prix s'applique de l'ouverture des inscriptions jusqu'au 31 décembre 2026, puis un second tarif, plus élevé de 50 euros, court du 1er janvier 2027 jusqu'à 15 jours avant l'épreuve. Une caution de 100 euros est également demandée pour la balise GPS Owaka prêtée par l'organisation, restituée à la remise du boîtier.

🤔 500 ou 300 Millas Cannibal : quel format choisir ?

L'épreuve propose deux distances, pensées pour deux niveaux d'engagement différents mais avec la même exigence d'autosuffisance.

500 Millas Cannibal : l'ultra-distance extrême

Le format reine impose environ 804 kilomètres et 12 000 mètres de dénivelé positif, à boucler en 90 heures maximum. C'est un format de survie et de gestion du sommeil autant que de pédalage : les concurrents dorment souvent quelques heures à peine sur l'ensemble du parcours.

300 Millas Cannibal : la porte d'entrée vers l'ultra-gravel

Lancé pour permettre au plus grand nombre de découvrir le format sans renoncer à l'esprit Cannibal, ce parcours de 482 kilomètres environ et 6 000 mètres de D+ se boucle en 80 heures maximum. Même trace d'esprit, mêmes paysages arides d'Aragon, mais une expérience un peu plus « disfrutona », comme le dit l'organisateur : plus accessible, tout en restant un vrai défi bikepacking en autonomie.

🗺️ Le parcours : une boucle exigeante au départ et à l'arrivée de Saragosse

Le tracé relie cinq points de contrôle obligatoires, sans présence humaine ni ravitaillement organisé sur place : Valdelinares (1 692 m), l'observatoire astrophysique de Javalambre (1 956 m), le monastère de Piedra à Nuévalos (837 m), le sanctuaire du Moncayo (1 620 m) et Tudela (310 m), avant de retrouver Saragosse. Aucun délai de passage n'est imposé à chaque point de contrôle : seule la barrière horaire finale (90h ou 80h selon le format) compte.

Matériel obligatoire et règles d'autosuffisance

L'autosuffisance n'est pas un argument marketing ici : c'est une règle stricte. Aucun véhicule suiveur, aucun soutien extérieur autre que les services ouverts au public, et un équipement obligatoire contrôlé avant le départ :
- casque et éclairages avant (minimum 700 lumens) et arrière
- batteries de rechange pour au moins 24h d'éclairage continu
- gilet réfléchissant
- dispositif GPS et téléphone chargé pour 48h minimum
- couverture de survie
- kit d'outils et de réparation
- sac de couchage ou housse de bivouac
- trousse de premiers secours

Côté monture, tous les vélos capables d'avaler pistes, terre et bitume sont acceptés. L'organisation recommande un gravel en 700x40 ou 45 mm, ou un VTT en 29x1,75 minimum. Les vélos à assistance électrique sont autorisés, sous réserve de le signaler à l'organisation.

ℹ️ Pourquoi cette aventure séduit les amateurs de gravel et de bikepacking

Le gravel et le bikepacking longue distance connaissent un engouement croissant, porté par la recherche d'aventures en autonomie loin des courses classiques et de leurs pelotons. La 500 y 300 Millas Cannibal coche toutes les cases : format non-compétitif où seul compte l'« honneur et la gloire » d'avoir terminé, paysages aragonais spectaculaires entre sierras et hauts plateaux, et une vraie mise à l'épreuve de la gestion de l'effort et du sommeil.
D'autres épreuves d'ultra-distance en Espagne comme Norte a Sur méritent aussi le détour pour les amateurs de bikepacking exigeant !

⁉️ FAQ 500 y 300 Millas Cannibal

Quand a lieu la 500 y 300 Millas Cannibal 2027 ?
L'épreuve se déroule du 2 au 5 septembre 2027, avec un départ le 2 septembre à 6h00 depuis le vélodrome David Cañada de Saragosse, en Espagne.
Quand ouvrent les inscriptions pour l'édition 2027 ?
Les inscriptions ouvrent le 1er septembre 2026 sur avaibooksports.com, la plateforme officielle de l'organisateur.
Quelle est la différence entre les 500 et les 300 Millas Cannibal ?
Les 500 Millas totalisent environ 804 km et 12 000 m de D+ en 90h maximum. Les 300 Millas proposent un format plus accessible d'environ 482 km et 6 000 m de D+ en 80h maximum. Les deux partagent le même principe d'autosuffisance totale.
Faut-il un vélo particulier pour participer ?
Un gravel en 700x40 ou 45 mm ou un VTT en 29x1,75 minimum sont recommandés. Les vélos électriques sont autorisés sous réserve de le signaler à l'organisation.

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