[Raid routier] Raid Orion Le Grand Tour - Sur une route historique europénne ...

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A partir du XVIIe siècle et jusqu’au XIXe, les jeunes hommes, et plus rarement les jeunes femmes, des plus hautes classes de la société européenne, britannique, allemande, mais aussi française, néerlandaise, polonaise et scandinave, effectuaient un long voyage à travers l’Europe, baptisé Le Grand Tour (en français même pour les Anglais !). La version que nous vous proposons pour 2021 partira sur les traces de ce périple historique, apanage des amateurs d’art, esthètes et écrivains comme Goethe, Stendhal ou Châteaubriand.

Le Grand Tour sera un parcours uniquement européen ce qui, nous l’espérons, devrait faciliter les passages de frontières.

D’une durée de deux semaines, ce Grand Tour se déroulera du 11 au 26 septembre. Le départ se fera dans l’est de la France. La première étape traversera la Forêt Noire puis la Bavière et ses incroyables châteaux pour s’achever à Munich. La seconde étape sera autrichienne avec une arrivée à Vienne. Ensuite, après une incursion en Slovaquie, direction la Hongrie et Budapest. Le parcours entrera ensuite en Roumanie pour une première halte dans la jolie ville de Cluj-Napoca. Le lendemain, la célèbre Transfagarasan sera au menu du jour avant d’atteindre Bucarest, une ville à découvrir ! Après la traversée du Danube, changement d’ambiance avec la Bulgarie où l’influence ottomane est encore bien marquée. Cette première semaine s’achèvera au bord de la mer Egée à proximité de Thessalonique pour une journée de repos bien méritée.
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La seconde partie commencera par une traversée de la Grèce continentale. Après un passage par Delphes, la journée s’achèvera à Athènes, au pied de l’Acropole. Le Péloponnèse sera au programme de l’étape suivante avec des lieux mythiques comme Corinthe, Epidaure ou Olympie. Une nuit en ferry permettra de se retrouver en Italie pour se diriger vers Naples puis de remonter la botte italienne en traversant les Abbruzes, l’Ombrie et la Toscane. Enfin après une dernière nuit à Turin, le parcours reviendra en France avec une dernière étape alpestre pour s’achever à Evian au bord du lac Léman.
C’est un parcours chargé d’Histoire sur des routes offrant plaisir de pilotage et paysages magnifiques que nous vous proposons avec Le Grand Tour 2021.

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Les frais de participation sont fixés à 4 850 € pour une moto et une personne comprenant :
• Hébergement en chambre twin, dîners et petits déjeuners (hôtels en majorité 4*) à partir de la veille de la première étape jusqu’au lendemain de l’arrivée (soit 14 nuits et une nuit en cabine sur le ferry).
• La traversée en ferry entre Patras et Brindisi
• Transport d’un bagage par participant dans un des véhicules d’assistance.
• Road book électronique Tripy fourni pour chaque moto.
Balise de tracking pour assurer la sécurité des participants.
• Véhicules d’encadrement dont une assistance technique.
Supplément pour chambre single : 1 050 €
Supplément pour un passager sur la moto : 1 950 €
Restent à la charge du participant : le carburant, les déjeuners, les péages et vignettes dans certains pays.
Pour s'inscrire, il suffit de télécharger la fiche d'inscription sur notre site internet et nous la renvoyer par courrier ou par email, accompagnée d'un acompte de 1500 €.

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Bien sûr, l’organisation du Raid Orion Revival 2021 sera fonction de la situation sanitaire. Dans le cas où cette situation nous contraindrait à annuler le raid, les acomptes seront intégralement remboursés.
25 motos maximum seront acceptées au départ.

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Raid Orion Revival - Samarkand -

En 2022 sera l’année du cinquantenaire du 1er Raid Orion. Quoi de mieux pour marquer cet anniversaire qu’un parcours aussi fantastique que Paris Samarkand ! Ce report va ainsi permettre d’organiser un événement de plus grande ampleur. Les pré-inscriptions sont d’ores et déjà possibles en nous retournant le formulaire téléchargeable sur le site internet: www.raid-orion.fr et rendez-vous du 30 juillet au 24 août 2022.


Communiqué Oriama - Raid Orion - Pascal Rostagny by Owaka

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Les participants devront suivre impérativement le tracé GPS donné par l’organisation. Il existe des points de contrôle situés à intervalles réguliers : les deux membres de l’équipe doivent obligatoirement y être contrôlés ensemble.

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