Nordic Islands Adventure Race - NIAR

Entre exploration urbaine et aventures lointaines.

multisport de 15 à 20 places
700 km à parcourir
à partir de 3416€

Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

En 2022 la Nordic Island Adventure Race (NIAR) Destination X fait à nouveau partie des Adventure Racing World Series (ARWS). Les gagnants obtiennent une entrée gratuite pour le championnat du monde au Paraguay en 2022.

La course :

La course 2022 entraînera les équipes dans une nouvelle aventure en Scandinavie. Au départ de Stockholm, en Suède, il y aura un prologue de 6 heures. Ensuite, les équipes seront transportées par bateau, avion, train ou voiture jusqu'à la destination X, où la course commencera. Les équipes seront également transportées à Stockholm après la course.

Destination X

La course aura un prologue urbain court de 6 heures à Stockholm. Ensuite, l'équipe sera transportée vers une nouvelle destination inconnue appelée Destination X. Il s'agira d'une course dite A-B, où vous commencerez et finirez à différents endroits.

Le reste de la course sera plus éloigné dans les archipels et les parcs nationaux de Scandinavie. Les équipes seront également mises au défi avec des sections d'habileté à la corde, du kayak en eau libre et de nouveaux problèmes de navigation.

L'équipe gagnante terminera le parcours en 3,5-4 jours et toutes les autres équipes ont jusqu'à +6 jours pour terminer le parcours. Il y aura des coupures sur le parcours et des options pour des parcours courts afin de permettre aux équipes de disposer du maximum de temps pour effectuer le parcours complet - une véritable aventure nordique.

Le parcours

Le parcours de la course d'aventure des îles nordiques est long de 500 à 700 km, où les équipes doivent faire du trek/course, du vélo, du kayak, du cano, de la natation sur 200 mètres, de l'étape secrète, du coasterring, naviguer et accomplir des éléments de roping pour atteindre la ligne d'arrivée. Nous montrerons le "Best of the Best" de ce que la Scandinavie et l'archipel ont à offrir.
Après le prologue, nous transporterons tous les ARWS NIAR vers la destination X.

SUIVI EN DIRECT - Les équipes porteront des dispositifs de suivi partout et seront visibles pour les spectateurs via le site Web de la course en direct.

ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE - La course utilisera la liste d'équipement obligatoire standard ARWS avec des articles supplémentaires pour la discipline Swimrun. Téléchargez la liste des équipements obligatoires

ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE POUR LES SECTIONS DE CORDES

Dispositif de rappel; ATC, ATC Guide ou Reverso 3 el. 4
2 pièces de sangle polyester ou dyneema de 120 cm
1 écharpe poyester ou dyneema de 60 cm
3 mousquetons
2 ascendeurs (jummars)
1 élingue de pied
Prusik: corde de 135 cm de long de 6 mm lorsqu'elle n'est pas attachée. Doit être noué avec un double nœud de pêcheur
Harnais; Doit suivre la norme EN12 277 type C avec étiquettes d'identification et avec boucle d'assurage
Casque: Casque de vélo standard CE
Des gants de cuir

Les sections de corde ne sont PAS obligatoires, mais si vous ne les faites pas, une grande pénalité de temps sera ajoutée à votre équipe.

Pour la première section d'escalade, seuls 2 membres de l'équipe doivent faire la technique de corde (1 pour les équipes do). Pour la deuxième section d'habileté de corde, tous les membres de l'équipe doivent la faire.

Tout l'équipement sera vérifié avant la course. Il n'y aura pas d'exception à cette liste, les permis exigent cet équipement et vous ne serez pas autorisé à parcourir les sections de corde sans cet équipement. Les équipes sont également responsables de connaître leurs compétences en corde. Les équipes doivent savoir comment monter à la corde sur 100 m en suspension libre, en rappel, en traversée et en tyrolienne.

LOGISTIQUE - Le plan du parcours et le schéma logistique seront publiés une semaine avant la course, permettant aux équipes de commencer leurs préparations d'équipement / de nourriture et de se rendre à la course avec uniquement l'équipement dont elles ont besoin.
SACS DE TRANSITION - Les équipes doivent fournir leurs propres sacs TA et leurs boîtes à vélo. 4 sacs personnels de 130 litres maximum sans roues pour les premières 24h, sac A et B pour le NIAR600k, 150 litres maximum. Le poids maximal de chaque sac et de chaque boîte à vélo est de 25 kg.
BOÎTE À VÉLO - Chaque athlète doit fournir une boîte à vélo en plastique dur d'une taille maximale de 140 cm x 80 cm x 30 cm (taille standard ARWS). Si vous n'avez pas de boîte à vélo, vous pouvez en commander une à l'avance sur staffan@niar.io. Coût : 2.100 SEK.
SACS À PIEDS - Pas nécessaire
KAYAKS - Apportez votre propre pompe à kayak (pompe électrique non autorisée). Les kayaks seront fournis par l'organisation de la course.
Le FLARE D'URGENCE sera obligatoire sur l'étape de kayak. Il peut être acheté par l'organisation de la course à Stockholm.

RÈGLE DE LA COMPÉTITION - La Nordic Islands Adventure Race utilise les règles de compétition de l'AR World Series. Il est arbitré par un arbitre officiel des AR World Series.

SWIMRUN - Il y aura des sections de natation de 200 mètres pour la NIAR dans les lacs et l'océan.

TARIF - Nordic Islands Adventure Race

Pour NIAR Destination X, nous avons 20 places uniques pour les équipes en raison des autorisations.
Les frais d'inscription sont de 35.000 SEK (3416 EUR environ) par équipe (TVA 6% incluse). Mais nous offrons un prix Early Bird de 30.000 SEK (2928 EUR environ) si vous vous inscrivez avant le 1. janvier 2022.

Ce tarif comprend

Hébergement et repas avant la course du 1 au 2 juin 2022
Hébergement et petit-déjeuner après la course, du 5 au 6 juin 2022
Dîner et petit-déjeuner avant et après la course.
Un parcours de course d'aventure de haute qualité dans un nouvel emplacement
Support logistique pour l'événement (pas besoin d'équipes de support)
Équipes de premiers secours sur place pour les premiers secours
Kayaks
Disciplines et équipements spéciaux
Suivi des équipes et site Web de course en direct
Cartes de course pour votre équipe (NIAR vise à fournir deux jeux de cartes par équipe)
Gilet de course officiel
Pack de course avec goodies et prix de l'événement (en fonction du parrainage)
Téléchargement de photos et vidéos de course
Dîner et présentations après la course
Production télévisuelle et programme de journalistes invités
Un événement d'une vie!
Cérémonie de remise des prix

Ce tarif ne comprend pas

Voyage à destination et en provenance de Stockholm, en Suède.

VIDEO - Nordic Islands Adventure Race

Nordic Islands Adventure Race 2019 - Promo

Programme

Sera mis à jour pour 2022.

21 MAI 2021 (vendredi)

4 juin 2021 (vendredi)

5 juin 2021 (samedi)

6 juin 2021 (dimanche)

7 juin - 10 juin 2021

9 juin 2021(mercredi)

10 juin 2021(jeudi)

11 juin 2021 (vendredi)

* Tous les repas mentionnés ci-dessus sont inclus dans les frais d'inscription.

Dates

Du 31/05/2022 jusqu'au 06/06/2022

Du 04/06/2021 jusqu'au 11/06/2021

Actualités

Demande de renseignements

Caractéristiques

L'hébergement est compris dans l'inscription

Pension complète.

Multi-sport: Running, VTT, Natation, Canoë,...

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