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Ultra 01

Quand plaisir et défi ne font qu'un...

trail-trek de 500 à 1000 places
170 km à parcourir
à partir de 150€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

L'ULTRA 01 - Un événement incontournable

La prochaine édition de l’ULTRA 01 se déroulera du 17 au 19 juin 2022.
Au programme, 4 épreuves : l’Ultra 170km au départ d’Oyonnax, l’Ultra 100km au départ de Valserhône, la 65km au départ de Chézery-Forens et la 45km Tiger Balm Marathon au départ de Lélex. Débutant ou confirmé, vous trouverez une épreuve à votre mesure, sur un terrain de jeu en passe de devenir incontournable.

Avec ses 8 000 m D+, l’ULTRA 01 offre un parcours majestueux entre crêtes et plateaux rocailleux. Les plus beaux chemins de trail–running du département vous mèneront vers les sommets mythiques de l’Ain comme le Grand Crêt d’Eau (1 621m) ou le Montoisey.

Et puisque l’ULTRA 01 se caractérise aussi par son état d’esprit, nous conservons notre règle numéro Un : pas de règles !
Peu de matériel obligatoire, pas d’obligation de respect de zone de ravitaillement ou d’assistance, vous êtes libre de vos faits et gestes. C’est l’esprit trail friendly !

Votre seule contrainte : sourire à la caméra ! Car l’ULTRA 01 a un partenaire média de choix : Canal +. Nous vous souhaitons d’ores et déjà la plus belle des expériences et surtout un magnifique voyage à nos côtés, rythmé par vos sourires, vos émotions et votre énergie.

Relevez le défi de l’ULTRA 01 !

CONCEPT - ULTRA 01

ULTRA 170 Solo & Relais 8
170 km et 8 000 m de D+, dans l’Ain, ça grimpe bien ! En prime, 6 points ITRA !

ULTRA 100
100 km, 4 500 m de D+, et 4 points ITRA le petit qui a vraiment tout du grand !

65 km
65 km, 3 000 m de D+, 3 points ITRA et plusieurs points de passages remarquables

45 km
45km et 1 600 m de D+ pour goûter aux plaisirs de l’Ultra 01 !

TARIF de l’ULTRA 01

170km

- Solo - 150€
- Relais x8 - 40€ par équipier

100km

- 100 € jusqu'au 31/05/2022
- 110 € jusqu'au 18/06/2022
Dans la limite des places disponibles

65km

- 65€ jusqu'au 31/05/2022
- 70€ jusqu'au 18/06/2022
Dans la limite des places disponibles

45km

- 45€ jusqu'au 31/05/2022
- 50€ jusqu'au 18/06/2022
Dans la limite des places disponibles.

VIDEO de l’ULTRA 01


Ultra ordinaires : le reportage événement de Canal+ Sport pour la 3e édition de l'ULTRA 01



Départ de la nocturne du Lac Genin de l'Ultra 01 2020

Programme

170km
Départ du 170km et des relais : vendredi 17 juin à 18h
Lieu :Oyonnax
100km
Départ du 100km : samedi 18 juin à 05h
Lieu : Valserhône
65km
Départ du 65km : samedi 18 juin à 07h
Lieu : Chézery-Forens
45km
Départ du 45km : samedi 18 juin à 09h
Lieu : Lélex

Le port du Maillot RACE est OBLIGATOIRE sur les 10 premiers et les 10 derniers km

Dates

Du 17/06/2022 jusqu'au 19/06/2022

Actualités

  • 17/05/2022 [Interview] Alexandre Boucheix alias casquette verte, vainqueur de l'Ultra 01 2021 !
  • 15/05/2022 [Récit] Casquette Verte raconte son aventure sur l'Ultra 01 #RaconteMoiTonAventure...
  • 08/04/2022 [Ultra-trail] Ultra 01, relevez le défi de l’ULTRA 01 !
  • 12/08/2021 [Ultra-trail] Ultra 01 - Quand plaisir et défi ne font qu'un...

Demande de renseignements

Caractéristiques

Navigation au Roadbook, GPS
Les participants sont en complète autonomie
7 ravitaillements + collation d’arrivée

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