Aventura Cup - Bolivie - Owaka Adventure

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Pour tout savoir...sur Aventura Cup - Bolivie

Les Dates

- du 19 au 29 octobre 2022
- attribution des 4x4 par tirage au sort
- 15 équipages maxi
- 7 étapes - 2.000 km environ - 10 jours
- remise des prix le 27 octobre 2022
- restitution des 4x4 le 28 ou 29 octobre à LA PAZ
- vols retour le 29 ou 30 octobre (via Madrid ou autres escales, non compris).

Lieux

- Départ/Arrivée : LAC TITICACA - BOLIVIE
- L'Altiplano bolivien et l'ouest de la Bolivie
- Arrivée sur le Salar d'Uyuni

Type de navigation

- Navigation essentiellement au road-book et à la boussole (+ compas de relèvement)
- Des départs toutes les 3 minutes

Véhicules

- Pick-Up TOYOTA HILUX essence très récents équipés pour cette aventure.

Hébergements

- Uniquement des hôtels insolites et refuges.
- Repas du midi à prévoir (non compris)

Specificités

- Raid-Aventure 100% féminin sans notion de vitesse
- Evolution entre 3.700 m et 4.700m, avec une ascension facultative à 5.800 mètres. Altitude mini : 2.700 mètres (un certificat médical précis sera obligatoire).
- Actions de solidarité en faveur de la population d'un petit village de Bolivie
- 2 médecins dans notre équipe d'organisation avec de l'oxygène en cas de nécessité (nous n'en avons jamais eu besoin pendant la première édition.

Aventura Cup - Bolivie - UNE AVENTURE SPORTIVE

...à la découverte de l'Altiplano Bolivien !
Haute en couleurs, cette deuxième édition 100% féminine offre un nouveau panorama époustouflant de ce que la Cordillère des Andes peut présenter comme diversité de paysages ponctués de volcans, lagunes et lacs salés ; le plus grand du monde, le Salar d’Uyuni, prévu d’être traversé à 2 reprises, sera sans aucun doute l’un des points forts de cette aventure solidaire.
Bien d’autres surprises attendent les 15 équipages qui se lanceront dans ce parcours inédit bordé d’une faune sauvage constituée principalement de lamas, de vigognes et de flamands roses.
Aussi, il est important de préciser que la majorité du tracé s’effectuera au road-book, sur cartes et au cap entre 3.700 et 4.700 mètres d’altitude, et qu’une bonne condition physique, sans problèmes cardiaques ou pulmonaires, sera requise pour aborder cette Aventura CUP dans les meilleures conditions.
Celles qui auront surmonté parfaitement les conséquences de l’altitude pourront se lancer sur la plus haute piste 4x4 au monde, culminant à 5.800 mètres et finir à pied l’ascension (facultative) d’un volcan à plus de 6.000 mètres accompagnés par un guide local sous la surveillance de notre équipe médicale.
Contrairement à nos autres épreuves, pas de bivouacs sous tentes mais des hôtels et des refuges pour permettre à toutes une bonne récupération.
Cette fois-ci, les 4x4 identiques pour toutes les concurrentes et tirés au sort seront des Pick-up TOYOTA HILUX très récents et toujours robustes, prêts à être recouverts des stickers de vos sponsors et commanditaires.
Alors... PRÊTES pour une grande et belle Aventure sportive ?

CONCEPT - Aventura Cup Bolivie

7 étapes fabuleuses

Préparez-vous !
Dès votre arrivée à LA PAZ à 4.000 mètres, 2 jours d’acclimatation à l’altitude sont recommandés avant d’entamer le 21 octobre la journée de prise de possession des 4x4 et de son équipement, l'occasion de découvrir la capitale bolivienne à bord de ses multiples téléphériques.
S’en suivront dès le départ de la réelle première étape, des pistes parfois techniques en bordure de lagunes de couleurs différentes et peuplées d'oiseaux par centaines qui mèneront nos aventurières à des refuges insolites mais confortables (dîners, nuitées et petits-déjeuners compris).
Néanmoins pas de sable, donc pas de pelles, de plaques… mais de multiples pistes parfois escarpées, voire vertigineuses, découvrant à chaque instant un nouveau spectacle coloré.
Chaque jour un spectacle différent, découvert au détour d’un road-book et d’une boussole qu’il faudra maîtriser à merveille car unique moyen d’orientation, le GPS n’étant là en cas extrême, pour la sécurité ; le pilotage devra lui aussi être souple et précis, parfois endurant et technique.
Coté final, une arrivée des plus insolites sur le salar d'UYUNI.

Enfin, nous ne manquerons pas de mener en parallèle à cette épreuve une action solidaire au profit des habitants d'un petit village à qui nous allons offrir vêtements et autres dotations scolaires.

Journée bolivienne

Le plaisir d'offrir
Envie de dépaysement, de découverte, d'insolite ?
Vous ne serez pas déçues !!!
Cette deuxième édition sera l'occasion de renouer le contact avec les habitants du village retranché de QUETENA CHICO qui nous avait formidablement accueilli en 2018.
Pour célébrer notre venue, une grande fête avait été organisée dans l'école; spectacle, chants et danses folkloriques ont précédé une magistrale remise de dons qui avait permis d'offrir du matériel scolaire (cartable/sac à dos, cahier, crayons de couleur...) à plus de 200 enfants de 5 à 12 ans.
Pour 2020, nous envisageons d'y rester plus longtemps (2 nuits), le temps de préparer l'ascension du volcan UTURUNCU (6.000m), de partager d'autres moments avec ces enfants et d'organiser une action complémentaire à celle déjà menée.
Les boliviens ont des attentes en équipements sportifs, nous comptons sur vous pour nous aider à y répondre.
A vivre.... absoluement !!!

Solidarité

Tout est possible !
Au delà de cette action "terrain", votre participation à cette grande Aventure peut aussi être l'occasion pour votre équipe de soutenir une cause (médicale, sociale...) et de profiter du rallye pour afficher votre soutien, et de collecter des dons parmi votre entourage, vos amis, vos collègues,...ou d'autres mécènes.
Cette démarche est très en vogue actuellement, elle permet de fédérer votre engagement en collectant des dons qui crédibiliseront vos démarches auprès de vos sponsors.
De notre coté, notre Organisation réfléchit actuellement à porter les messages d'une grande Association afin valoriser nos actions dans tous les pays où nous nous rendons.
A suivre...

Des défis sportifs variés

... et accessibles à toutes !
Chaque étape se déroulera au road-book (SSR) ou au cap en hors piste (SSC), ou exclusivement sur pistes (SSP) , ponctuée parfois par une liaison (SSL).
Une formation sera dispensée en France pour la lecture du road-book, la navigation au cap. Le support de formation sera téléchargeable sur le site internet pour les Canadiennes.
A vous d’être perspicaces, imaginatives, rusées, de faire confiance à VOTRE navigatrice, d’aller là où nous souhaitons vous emmener.
En hors-piste, au cap, les plus téméraires iront au plus direct, les autres contourneront les obstacles (montagnes, rochers, dunes, rivières…), mais dans toutes les situations périlleuses, l’entraide sera de mise et les efforts récompensés par la beauté des paysages traversés.
Les Secteurs Sélectifs au Roadbook (SSR) se feront « au respect de chaque note » et à la plus courte distance parcourue pour:
- les Secteurs Sélectifs au Cap (SSC),
- les Secteurs Sélectifs exclusivement sur Pistes (SSP :originalité exclusive de l'Aventura CUP).
Votre équipement de navigation : un road-book, des cartes (papier et dans le GPS), une boussole, un GPS GLOBE 800 « Off-road » très limité (version spéciale "Aventura CUP" bridée).
Des départs toutes les 3 minutes afin de vous permettre de vivre cette Aventure « seules au monde », néanmoins sous contrôles d'une organisation expérimentées via les radios de géolocalisation GPS permettant de communiquer en cas de besoin, et d’apporter notre support technique ou médical.

TARIFS - Aventura Cup Bolivie

3 formules au choix pour économiser jusqu'à 1.500 Euros
Votre inscription sera validée dès réception du premier versement.
Elle vous sera confirmée par l'envoi d'une attestation d'inscription lorsque votre dossier sera complet.
Il est impératif de respecter toutes les échéances de la formule choisie afin d'en bénéficier.

Bleu: 13 700€ - Tarif par équipage de 2 personnes

800€ - préinscription
1200€ - à l'inscription avant le 1er Janvier 2022
6100 € au 1er Avril 2022
5600€ au 1er Juillet 2022

Orange: 14 200€ - Tarif par équipage de 2 personnes

800€ - préinscription
1200€ - à l'inscription avant le 1er Février 2022
6100 € au 1er Mai 2022
6100€ au 1er Août 2022

Cerise: 15 200€ - Tarif par équipage de 2 personnes

800€ - préinscription
1200€ - à l'inscription avant le 1er Mars 2022
6600 € au 1er Juin 2020
6600€ au 1er Septembre 2022

L'engagement pour 2 personnes formant un équipage comprend :

L’engagement à l’épreuve (pilote, co-pilote, 4x4) et sa gestion sportive,
La logistique depuis votre accueil à l'hôtel situé au centre de LA PAZ, le 19 octobre 2022 en début de matinée, jusqu'au 29 octobre après le petit déjeuner,
La location du 4x4 avec ses équipements et son assurance,
Les équipements de navigation (GPS-tablette + cartes).
Les hébergements en demi-pension dans les hôtels et les refuges (pas de bivouacs en raison de l'altitude),
La formation au GPS, à l'orientation sur cartes et à la lecture du road-book,
L'assistance médicale assurée par des médecins-urgentistes,
L'assurance RC de l'organisateur,
L’assistance technique sur la piste et à l'arrivée de chaque étape,
La couverture Média de l'événement (films journaliers) et son suivi sur le site internet relayé sur sa page Facebook,
L'organisation d'une action de solidarité au profit du village de QUETENA CHICO en Bolivie,
La soirée de remise des prix.

A prévoir en plus :

Les vols Aller/Retour pour vous rendre à LA PAZ,
Les piques-niques du midi (à emporter ou à acheter sur place),
La location des systèmes de géolocalisation en temps réel (400 €),
L'adhésion à l'association (20€ par personne),
Le carburant pour votre 4x4 (environ 500 €),
Votre équipement personnel de navigation : compas de relèvement, règle de navigation, boussole...
L'assurance "rapatriement sanitaire",
Les frais pour vous rendre à la journée de formation,
Les dépenses personnelles, taxes et visas éventuels.

3 formules au choix pour économiser jusqu'à 1.500 Euros
Votre inscription sera validée dès réception du premier versement.
Elle vous sera confirmée par l'envoi d'une attestation d'inscription lorsque votre dossier sera complet.
Il est impératif de respecter toutes les échéances de la formule choisie afin d'en bénéficier.

DEMANDE DE DOSSIER D'INSCRIPTION
Ici commence l'Aventure !!!
Afin de recevoir un dossier d'inscription Envoyez au minimum un prénom, un nom, un email et un numéro de téléphone à contact@aventuracup.com