Maroc Challenge Raid

Un Challenge 4x4 ou 2x4 par des pistes inexplorées

Maroc

En bref...

  • Prochain départ :
    Du 31/03/2023 au 08/04/2023
  • Places :
    100 à 200
  • Distance :
    1800 km
  • Prix :
    À partir de 645€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

Sur la Maroc nous avons une participation très variée, depuis les gens sans expérience aux gens les plus préparés, des équipes débutantes cohabitent avec des équipes de vétérans qui reviennent à chaque édition. La Maroc s’adapte à tous les profils. Les différentes catégories et les parcours adaptés à chacune d’elles permettent la cohabitation et la jouissance de tout le monde, qu’elle que soit son expérience, son véhicule ou sa préparation.

🧭 La vitesse :

Pour raison de sécurité, la vitesse maximale autorisée sur piste est de 80 km/h et c’est le profil de chaque étape qui détermine le rythme de chaque participant. Le classement de la Maroc est basé sur un système de ponctuation qui donne la priorité à la navigation sur un track, ne pas en sortir plus qu’il n’est permis, le respect des contrôles de passage et des limitations de vitesse et arriver dans les temps stipulés pour chaque étape, sont les clés pour ne pas être pénalisé et maintenir sa position.

🗺️ Itinéraire :

Le Maroc est un pays de contrastes, les paysages montagneux de l’Atlas, la côte atlantique, la méditerranée, les oueds, les palmeraies, le désert. Les parcours sont habituellement concentrés dans le sud du pays et sont composés en grande partie par des pistes, des zones de sable et 360º de désert. Chaque édition, chaque étape est toujours changeante dans sa difficulté, son terrain, et les kilomètres à parcourir. Chaque Maroc est unique.

🚙 Catégories :

Voiture :
C-1
4×2 jusqu’à 1.3L
ADVENTURE

C-2
4×2 de plus de 1.3L
ADVENTURE

C-3
4×4 jusqu’à 1.3L
ADVENTURE

C-4
4×4 de plus de 1.3L
ADVENTURE

DB-1
Dune Buggy 4x2
ADVENTURE

SUV
SUV-R
4×2 et 4×4
ROOKIE

SUV-1
4×4
ADVENTURE

Tout-terrain :
TT-R
Tout cm3
ROOKIE
TT-1
Jusqu’à 1.700 cm3
ADVENTURE

TT-2
De 1.701 cm3 à 2.300 cm3
ADVENTURE

TT-3
Plus de 2.301 cm3
ADVENTURE

RAID
Plus de 2.301 cm3
RAID

📽️ Vidéo




📆 Programme :

Vendredi 31 mars
21h00 – Ferry : Almería > Nador

Samedi 1er avril
12h00- Vérifications Saïdia

Dimanche 2 avril
Étape 1: Saidia > Matarca

Lundi 3 avril
Étape 2: Matarca > Erfoud

Mardi 4 avril
Étape 3: Erfoud – Zagora

Mercredi 5 avril
Étape 4: Zagora – Zagora

Jeudi 6 avril
Étape 5: Zagora – Erfoud

Vendredi 7 avril
Étape 6: Erfoud – Merzouga
16h:00 – Remise des trophées

Samedi 8 avril
23h00 – Ferry : Nador > Almería

💰️ Tarifs :

Catégorie Rookie - adventure : 645€
Catégorie Raid : 745€

Inclus :
- Droit de participation à l’épreuve
- Réservations et gestion de la traversée en ferry depuis l’Espagne vers le Maroc (Le coût du voyage n’est pas inclus dans l’inscription).
- Réservations et gestion de l’hébergement au Maroc en camping ou hôtels (coût de l’hébergement non inclus dans l’inscription).
- Plateforme de suivi online en temps réel de tous les participants.
- Briefing chaque jour, le matin et avant chaque étape.
- Dossards et autocollants d’identification.
- Assistance mécanique en piste (Pannes légères et Secours).
- Assurance RC de l’épreuve.
- Guide book avec les WP et les tracks de l’étape.
- Assistance lors du passage de la frontière et des douanes ainsi que les démarches d’importation temporaire.
- Accompagnement permanent de la part du personnel de l’organisation et de l’équipe sanitaire en piste.
- Assistance professionnelle de marketing pour tout ce qui touche au parrainage des équipes participantes.
- Trophées par catégories et médailles « Finisher »

Caractéristiques

  • Location

    Possibilité de location de voiture, consulter l'organisation

  • Hébergement

    En option

  • Pension

    En option

  • Géolocalisation

    Live-tracking par STELLA 198€

  • Navigation

    Navigation au Roadbook, GPS.

  • Voiture tourisme

    Véhicules légers, type 205, twingo, ...

  • Voiture

    4x4 - Buggies - SSV

Besoin d'information sur
Maroc Challenge ?

Votre demande a été envoyée.

Actualités 📝

[Rallye-raid] Maroc Challenge - Les préparatifs pour le printemps 2021

[Rallye-raid] Maroc Challenge - Les préparatifs pour le printemps 2021

Quelles que soient vos attentes, le Maroc vous surprendra toujours. Et peu importe si vous cherchez un défi personnel, mettez-vous à l'épreuve, formez une équipe et partagez une expérience unique, concourez, échappez à la routine, sortez de votre zone de confort, voulez partir à l'aventure ...

[Rallye] Maroc Challenge - Garantie du Défi et de l'Aventure

[Rallye] Maroc Challenge - Garantie du Défi et de l'Aventure

Quelles que soient vos attentes, le Maroc Challenge vous surprendra toujours. Et peu importe si vous cherchez un défi personnel, mettez-vous à l'épreuve, formez un team et partagez une expérience unique, concourez, échappez à la routine, sortez de votre zone de confort, partez à l'aventure ... Une fois que vous avez franchi l'arc de départ, tout peut changer…

Voir toutes les actualités