Big Trail Challenge Raid

Raid moto trail et maxitrail au Maroc

Maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    35 à 50
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 1895€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

👉️ Concept :

Le Big Trail Challenge n'est pas juste une simple promenade tout-terrain, mais plutôt une aventure, une expérience de dépassement de soi, d'amitié et de découverte à travers le Maroc, tout en traversant des pistes et des routes montagneuses et désertiques.

Pendant neuf jours et neuf nuits, avec un pack « tout compris » où vous bénéficiez d'un soutien logistique complet, avec une assistance technique et médicale à votre disposition, assurée par une équipe très expérimentée, ce qui vous permet de profiter pleinement de l'expérience de la découverte de manière intense, de certains des endroits les plus reculés et les plus magnifiques du Maroc et de vous immerger dans la culture marocaine vibrante.

La participation au défi est exclusivement réservée aux motos « trail » et « big trail » de plus de 600 cc et aux caractéristiques tout-terrain, mais les « Rally Raid » et « Enduro » avec plus de 600 cc ou les Big Trails avec moins de 600 cc peuvent dans certains cas participer après approbation préalable de l'organisation de l'événement.

Avec un itinéraire à travers le Maroc, en commençant à Tarifa (Espagne), le Big Trail Challenge vous permet de participer à deux niveaux distincts, le "niveau 1", de faible difficulté, pour tous ceux qui veulent s'initier aux traversées africaines et l'intermédiaire "niveau 2" pour les plus expérimentés qui veulent profiter de la balade sur des pistes tout-terrain un peu plus exigeantes.

La navigation pendant le défi se fait à l'aide du GPS (pistes et waypoints) avec le support d'une sorte de « road-book » dans lequel vous trouverez des points de repère pertinents tels que les stations-service, les points dangereux, les POI, etc.

Nous avons choisi le Maroc pour ce défi car c'est dans ce pays maghrébin incroyable que nous pouvons vivre des expériences uniques, enrichissantes et authentiques dans un mélange de découverte culturelle et naturelle, avec des conditions exceptionnelles pour conduire des motos tout-terrain.

🏍️ Catégories :

Pour faciliter le choix de votre niveau de participation parmi les deux niveaux de difficulté définis, nous avons établi un ensemble de paramètres visant à simplifier la décision.
- Les deux niveaux de participation ont les mêmes points de départ et d'arrivée.
- Tous les participants auront accès avant le début du voyage aux pistes des deux niveaux, ce qui permettra aux participants lors du briefing du matin d'informer l'organisation du niveau auquel ils ont l'intention de participer pour cette étape.

Niveau 1 - Base
Niveau "de base" de difficulté réduite. Tous ceux qui souhaitent s'initier aux traversées africaines doivent s'inscrire à ce niveau afin de pouvoir améliorer simultanément leurs compétences de conduite tout-terrain de base sur des pistes de montagne et de désert de niveaux très variés :

Asphalte : le pourcentage d'asphalte sera obtenu après la reconnaissance de la piste*
Tout-terrain de base - 80% de la disposition de la piste
Tout-terrain intermédiaire - 20% de la disposition de la piste
Longueur totale d'environ 3 600 km, à confirmer après la reconnaissance de la piste*

Conduite par jour : 6-8 heures
* La reconnaissance de la piste est effectuée environ un mois avant l'événement pour minimiser les erreurs liées aux changements de terrain.

Niveau 2 + 3 - Intermédiaire / Avancé
Le niveau 2 + 3 représente un niveau intermédiaire de difficulté moyenne combiné à quelques extensions d'étapes qui nécessitent des compétences avancées (comme les dunes de sable). Ces extensions d'étapes ne constituent pas un niveau différent en soi, mais plutôt une extension optionnelle des pistes d'étape. Tous ceux qui ont déjà une certaine expérience de conduite tout-terrain et qui souhaitent améliorer leurs compétences de conduite tout-terrain à travers des pistes de montagne et de désert difficiles de niveaux variés devraient s'inscrire à ce niveau :

Asphalte : le pourcentage d'asphalte sera obtenu après la reconnaissance de la piste*
Tout-terrain de base - 49% de la disposition de la piste
Tout-terrain intermédiaire - 50% de la disposition de la piste
Tout-terrain avancé - 1% de la disposition de la piste
Longueur totale d'environ 3 400 km, à confirmer après la reconnaissance de la piste*
Conduite par jour : 6-8 heures
* La reconnaissance de la piste est effectuée environ un mois avant l'événement pour minimiser les erreurs liées aux changements de terrain.

📽️ Vidéo :

💰️ Tarif :

1 895€

Inclus :
Organisation, logistique et assistance (chef de tour*, assistance mécanique et assistance paramédicale)
Billet de ferry Tarifa / Tanger / Tarifa
Véhicule de soutien (transport des bagages)
Piste GPS avec itinéraire et points de passage
Nuitées en hébergement 9
Pack déjeuner 8
Dîners à l'hôtel (boissons non incluses) 9
Petit-déjeuner 9
T-shirt officiel de l'expédition
Maillot officiel de l'expédition personnalisé avec nom et drapeau
Buff officiel de l'expédition
Suivi en ligne du voyage pour la famille et les amis (GPS SPOT installé dans le véhicule 4x4 du chef de tour)

Caractéristiques

  • Moto

  • Moto-Trail

  • MaxiTrail

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