Rodibook : l'aventure moto incontournable des Pyrénées

Le Rodibook revient, toujours fidèle à son concept original : proposer un raid aventure non-compétitif, 100% plaisir de pilotage et navigation au roadbook, dans les paysages spectaculaires des Pyrénées catalanes. ⛰️🏍️
Ici, pas de chrono, pas de classement : juste vous, votre machine, et un roadbook à décrypter au fil de routes de montagne et de pistes sauvages entre Catalogne, Aragon et sud de la France. 🇫🇷
Conçu pour tous les passionnés de deux-roues, cet événement moto rassemble chaque année des centaines de pilotes venus relever un défi à la fois technique et humain, dans une ambiance conviviale. 😊
📆 Prochaines dates : du 18 au 19 Septembre 2026.

👉🏻 Rodibook : le raid moto avec navigation au roadbook dans les Pyrénées

Le Rodibook est LE raid moto de référence pour les passionnés de navigation au roadbook, niché au cœur des Pyrénées espagnoles. 📍
Organisé par Rodi Motor Services, le Rodi Book s'adresse aux motards amateurs de grands espaces, dé défis de navigation, mais aussi de partage et d'émotions.
Contrairement à un rallye-raid classique, il ne s'agit pas d'une course chronométrée : c'est une aventure non compétitive, pensée pour perfectionner sa lecture de roadbook tout en profitant de paysages exceptionnels entre Catalogne, Aragon et le sud de la France. 🏞️
Situé au cœur des majestueuses montagnes pyrénéennes, avec un départ emblématique à Vielha en Espagne, cet évènement moto promet des paysages à couper le souffle, une ambiance chaleureuse et un défi authentique pour motards passionnés. ❤️‍🔥

🤔 Qu'est-ce que le Rodibook ?

Le concept est simple et redoutablement efficace : chaque participant, sur sa moto, suit un itinéraire minutieusement tracé grâce à un roadbook, sans autre aide de navigation type GPS classique.
🎯 L'objectif n'est pas la vitesse mais l'art de la navigation, combiné au plaisir de piloter sur des routes de montagne ou des pistes tout-terrain.
Le Rodibook s'adresse à tous les motards, qu'ils soient plutôt route ou tout-terrain, du niveau débutant à expert.

🗺️ La navigation au roadbook, cœur de l'expérience

🧭 Pas de trace GPS classique ici ! L'itinéraire reste secret jusqu'à la veille du départ. Les participants doivent s'orienter exclusivement grâce à un roadbook. Pour coller à toutes les préférences, l'organisation propose ce précieux sésame au format papier (pour les puristes qui ont un lecteur déroulant sur leur machine) ou au format numérique (via l'application TerraPirata sur tablette ou smartphone). C’est l’occasion rêvée de travailler son sens de l'orientation de manière 100 % immersive.
En mode tout-terrain, la lecture du roadbook est obligatoire, remis la veille au format papier ou numérique (via l'application « TerraPirata », écran minimum 8 pouces). Plusieurs points de contrôle avec heure de fermeture jalonnent le parcours : passé ce délai, les participants doivent rejoindre directement le point de rendez-vous à Vielha. Un tracker GPS est fourni à chaque pilote pour renforcer la sécurité sur la route.

⛰️ Deux itinéraires, quatre catégories pour tous les niveaux

L'une des grandes forces du Rodi Book, c'est son accessibilité, quel que soit votre niveau ou votre moto.
Que vous soyez en catégorie ROOKIE (débutant) ou PRO, il y a 2 formats proposés pour s'adapter à tous les profils.

🟣 Parcours ON-ROAD

Le parcours Route Pro propose 600 à 800 km et plus de 5 000 virages à travers des ascensions et routes de montagne exigeantes, sur goudron accidenté, gravier et parfois route mouillée.
La version Rookie, plus accessible, couvre 500 à 600 km et plus de 4 000 virages, pour une aventure tout-terrain sur un temps plus limité.
➡️ Mode Rookie : 500 à 600 km en 10 à 14 heures
➡️ Mode Pro : 600 à 800 km en 12 à 16 heures

🔵 Parcours OFF-ROAD

Réservé aux motos Trail et Scrambler homologuées route (les motos enduro, raid type Dakar et quads ne sont pas admis en offroad), le parcours Offroad Pro s'étend sur 350 à 400 km, dont environ 70 % hors-piste.
La catégorie Offroad Rookie, avec un équilibre 50/50 route et tout-terrain, propose 250 à 300 km sur 5 à 7 heures de roulage, avec des sections faciles, difficiles, expertes et extrêmes au choix.
➡️ Mode Rookie : 250 à 300 km en 5/7 heures (50% off-road)
➡️ Mode Pro : 350 à 400 km en 10/12 heures (70% off-road)

🏍️ Motos autorisées pour le Rodibook

Si l'événement respire l'aventure, il s'inscrit dans un cadre strict de respect de l'environnement.
Pour la modalité Off-Road, l'inscription est exclusivement réservée aux motos de type Trail, Maxi-Trail et Scrambler, dûment immatriculées et homologuées pour la voie publique. ✅
Les motos d'enduro pur, les prototypes de type Dakar et les quads ne sont pas acceptés. ❌
Clin d'œil aux nostalgiques : les motos classiques (Trails ou Enduros des années 60, 70 et 80) sont les bienvenues, à condition de se plier aux mêmes exigences pneumatiques et de navigation ! 😉
Des pneus tout-terrain homologués sont obligatoires (Michelin Anakee Wild, Continental TKC80 Twinduro, Metzeler Karoo, Pirelli Scorpion Rally, et bien d'autres références listées par l'organisation). 🛞
⚠️ Toutes les motos, y compris celles utilisées en tout-terrain, doivent être conformes au contrôle technique. Lors des contrôles, un test sonore sera effectué pour garantir que le système d'échappement installé est conforme aux exigences légales.

🧰 Matériel minimum à prévoir

🏞️ Pour le parcours tout-terrain

◾️ Casque intégral : il doit être en bon état et correctement attaché à tout moment sur la route.
◾️ Lunettes ou visière : protection oculaire indispensable pour protéger vos yeux de la saleté, des pierres ou des branches détachées.
◾️ Gants : conçus pour les motards et adaptés à la pratique du tout-terrain. Ils offrent adhérence et protection à vos mains.
◾️ Bottes Off Road : bottes de motocross ou d'enduro qui protègent les chevilles et offrent une bonne adhérence sur les terrains accidentés.
◾️ Des vêtements spécifiques à la pratique du Off Road, qui vous apportent confort et protection.
◾️ Des outils pour effectuer une réparation de base de votre moto en cas de panne. Et les outils nécessaires pour démonter et installer la roue afin de réparer une crevaison.
✔️ Pour les motos tubeless : un kit de réparation externe ainsi qu’une caméra avant et une caméra arrière sont nécessaires. Deux amovibles et un mini compresseur ou détachant.
✔️ Pour les motos avec mousse : vous devez présenter la facture de pose de la mousse, valable uniquement huit mois avant l'événement.

💬 FAQ Rodibook

Le Rodibook est-il une course ?

Non, c'est un raid non compétitif axé sur la navigation au roadbook, sans classement chronométré.

Quelles motos sont acceptées en offroad ?

Uniquement les motos Trail et Scrambler homologuées route, ainsi que les modèles classiques Trail/Enduro des années 1960-1980.

Faut-il savoir lire un roadbook pour participer ?

Un briefing est proposé la veille du départ pour accompagner les participants dans la préparation de leur itinéraire ; il est recommandé mais non obligatoire.

Quel est le prix minimum pour participer ?

À partir de 95 € pour un pilote en catégorie route.

💫 Pourquoi participer au Rodibook ?

Le Rodibook séduit chaque année des centaines de motards pour une raison simple : c'est une aventure accessible à tous les niveaux, sans pression du chronomètre.
Que vous soyez un pilote débutant en quête de vos premières sensations tout-terrain ou un rider expérimenté cherchant à peaufiner votre lecture de roadbook, les quatre catégories (Route Pro, Route Rookie, Offroad Pro, Offroad Rookie) permettent à chacun de choisir un défi à sa mesure. ✅
Au-delà du pilotage, c'est aussi l'occasion de :
◾️ Progresser en navigation grâce à un roadbook encadré par des professionnels et un briefing la veille du départ ;
◾️ Explorer des paysages d'exception, entre cols pyrénéens, routes catalanes, aragonaises et françaises ;
◾️ Rouler en toute sécurité, avec tracker GPS fourni, points de contrôle surveillés et équipe médicale sur place ;
◾️ Vivre une expérience conviviale, avec dîner collectif, village exposants et rencontres entre passionnés de motos Trail et Scrambler ;
◾️ Repartir avec des souvenirs concrets : t-shirt exclusif, cadeau commémoratif et certificat de participation.
En résumé, le Rodibook c'est une parenthèse d'aventure et d'apprentissage, où chaque participant progresse à son rythme tout en profitant de l'un des plus beaux terrains de jeu d'Europe pour la moto. 🏍️



Envie de vivre le Rodibook et de conjuguer navigation, pilotage moto offroad et paysages pyrénéens ? 🏞️
Que vous soyez pilote confirmé ou motard loisir, ne ratez pas cette opportunité de vivre l'une des plus belles aventures moto en Espagne ! 🇪🇸
Plus d'infos sur la fiche aventure. 👈🏻