[Raid] Raid UYUNI -Chili, Bolivie, Argentine

[Raid] Raid UYUNI -Chili, Bolivie, Argentine

Le groupe des raiders vont prendre le départ du Raid UYUNI le 16 novembre prochain, une boucle de 4200km à partir d'Iquique au Chili.

Après les 2 derniers raids le NEGA et le TREK DIAL DAKAR, Denis prépare son raid en Amérique du Sud avec des paysages qui nous rappelle les DAKAR de 2009 à 2019.

Les raids SUDRANDO sont des aventures pacifiques, totalement dédiés à la moto. Plus sport que balade, ils sont, pour la plupart, conçus pour les enduristes et amateurs avertis, passionnés comme nous.
Les moyens et l'équipe qui vous accompagnent sur le terrain, nous sont propres, et vous garantissent sur chacune de nos organisations, un très haut niveau de prestation, une logistique sérieuse et fiable et une couverture médicale systématique, autorisant des parcours hors normes.

Raid UYUNI - SudRando

Raid UYUNI - SudRando


Environnement hostile, pistes techniques, les Andes et l'Altiplano se méritent. Le salar d'Uyuni, quelques cols a plus de 4000m, des pistes de montagnes à couper le souffle, du sable, des volcans avec leurs coulées de lave et même un erg a traverser pour les nostalgiques, avant de retrouver le Pacifique et la très belle cote chilienne et un final par la mythique descente de la dune d'Iquique. Les paysages sont vraiment somptueux, d'une grande variété et le dépaysement est total. Dans la plus pure tradition « sport et voyage » des raids SUDRANDO.

Raid UYUNI - SudRando

Au Programme

  • Iquique Accueil à l'aéroport et transfert à notre l'hôtel. Mise à disposition des véhicules et briefing. Diner et soirée libre
  • La Québrada Oroma - Iquique > Chiapa > Colchane (359 km) Off road 75 %
  • Le salar d'Uyuni - Colchane > Tahua > San Pedro de Quemes (280km) - Off road 99 %
  • Les Geysers d'El Tatio - San Pédro de Quemes > Ollague > San Pédro de Atacama(351 km) - Off road 88 %
  • El Tunel - San Pédro > San Pédro(215km) - Off road 90%
  • San Pédro -paso Sico > San Antonio de Las Cobres(366 km) - Off road 85%
  • Hombre Muerto - San Antonio > Antofagasta de la Sierra (320km)- Off road 100%
  • Piedra Poma - Antofagasta >Fiambala > Cortaderas (341 km) - Off road 80%
  • Québrada Paipote - Cortaderas - Copiapo (401 km) - Off road 75%
  • Pan de Azucar - Copiapo > Pan de Azucar - (340 km) - Off road 88%
  • Paposo - Taltal > Antofagasta (344 km) Off road 85%
  • La Dune - Antofagasta - Iquique (522 km) - Off road 85%


SudRando a pris l'option de la sécurité et utilise les balises Owaka, Denis LUCIDO : "c'est un grand soutien, la gestion des déplacements de chacun nous permet d'anticiper et de laisser plus de liberté aux participants. Nous réduisons ainsi nos coûts et nos inquiétudes".

Raid UYUNI - SudRando

Inscription:

TELECHARGEZ votre Inscription.
Dans ce document vous trouverez toutes les infos utiles pour préparer votre équipement, votre voyage et votre moto...
(Pharmacie pilote, infos pratiques: bagages, Outils et pièces détachés, ...)

VIDEO


SUDRANDO Raid Uyuni 2018


Communiqué et photos SudRando by Owaka

À voir aussi... 📝

Fenek Rally Maroc : 1300 km d'aventure au coeur du désert marocain à bord de ssv, auto ou au guidon de votre moto !

Fenek Rally Maroc : 1300 km d'aventure au coeur du désert marocain à bord de ssv, auto ou au guidon de votre moto !

Le Fenek Rally est un rallye-raid qui combine vitesse, navigation et aventure au coeur du désert marocain. 🏜️
Ouvert à divers véhicules, aux motos, SSV, quads, camions et 4x4, ce challenge offroad s'adresse à ceux qui aiment relever des défis. 💪🏻
🎯 L'objectif est simple : remporter la victoire en complétant le parcours dans le temps le plus rapide pour chaque catégorie. 🏆️
📆 Prochaines dates : du 11 au 20 Septembre 2026.

Tracking GPS Rallye-Raid & Raid Motorisé : Guide Organisateur | Owaka Live Tracking

Tracking GPS Rallye-Raid & Raid Motorisé : Guide Organisateur | Owaka Live Tracking

Tracking GPS pour Rallye-Raid et Événements Motorisés : Le guide ultime des organisateurs

Dans l'univers du rallye-raid, du raid aventure 4x4 ou youngtimers: Twingo, Peugeot 205, 4L, Fiat Panda, du SSV ou de la moto tout-terrain, la géolocalisation par satellite n'est pas un équipement secondaire : c'est la colonne vertébrale de votre dispositif de sécurité et le premier outil de travail de votre Directeur de Course. Dans le désert, sur des pistes pierreuses cassantes ou en forêt dense, un véhicule arrêté, une erreur de navigation ou un tonneau exige une prise de décision immédiate.

Quelles sont les spécificités de la géolocalisation embarquée sur véhicule ? Comment sécuriser votre événement et vos participants hors couverture réseau ? Comment gérer les alertes d'urgence et le suivi du parcours ? Owaka Live Tracking, fort d'une présence sur les pistes internationales (Maroc, Tunisie, Espagne, Portugal, Amérique du Sud...), vous présente le guide technique complet pour faire le bon choix.

Le Mag’ de l’aventurier