[Classic] Maroc Historic Rally - Rallye ou Régularité...

Le retour d’un mythe...
Véritable renaissance du Rallye du Maroc de la grande époque, épreuve qui fut une manche du Championnat du monde des rallyes et qui a consacrée les plus grands, le Maroc Historic Rally propose aux pilotes un terrain de jeu et une ambiance inégalables.
Venez découvrir des pistes à couper le souffle, l'accueil chaleureux de tout un pays et un esprit de camaraderie retrouvée autour d'une course automobile exceptionnelle !

CONCEPT - Maroc Historic Rally

Le Maroc Historic Rally représente un parcours de 1685.01 kms dont 451.67 kms de spéciale. Il est divisé en 6 étapes et 6 sections. Il comporte 31 épreuves spéciales. Les épreuves spéciales et l’itinéraire-horaire figurent en annexe.
Le nombre des engagés est fixé à 100 voitures maximum.

Maroc Historic Rally - régularité - Classic[/h4]Modifier | Supprimer

[h4]Voitures autorisées

Sont admises pour :

• E : de 1947 à 1961 Homologuées et non-homologuées respectant des Annexes VIII et IX de l'Annexe FIA
• K - F : de 1962 à 1965 Homologuée des Annexes VIII et IX de l’annexe FIA
• K - G1 : de 1966 à 1969 Tourisme Homologué et voitures GT respectant Annexes VIII et IX de l’annexe FIA
• K - G2 : de 1970 à 1971 + GR de 1966 à 1971 respectant Annexes VIII et IX de l’annexe FIA
• K - H1 et HR : de 1972 à 1975 Les périodes –
• H2 et HR : de 1976 respectant Annexes VIII et IX de l’annexe FIA
• K. - I et IR : de 1977 à 1981 respectant Annexes VIII et IX de l’annexe FIA
• K - J1 : de 1982 à 1985 seulement les 2 roues motrices –
• J2+ : de 1986 à 1999 de préparation libre, mais strictement réservé aux véhicules 2 roues motrices équipés de boite à vitesse manuelle en "H". Le véhicule devra respecter les articles portants sur les équipements de sécurité FIA et/ou FRMSA. Toutes demandes d’engagement en J2+ sera sur acceptation de l’organisation.
Pour les VHC seules les Groupes B à 4 roues motrices inférieures ou égale à 1600 cm3 sans turbo sont autorisées.

Règlement du Maroc Historic Rally - Régularité

Le club des sports mécaniques Le Grand Maghreb et YL Events organisent le 1 ER Maroc Rally Régularity, qui est une épreuve de régularité sportive de démonstration. Le système de classement n’a pas d’autre but que de définir un ordre de départ.
Les régularités sportives auront le même parcours que les VHC, elles devront suivre le roadbook de l’organisation et seront chronométrées sur les ES. Le chronométrage est effectué minimum à la seconde. Pour chaque ES (spéciale), un « temps imparti à réaliser », nommé le « TIR », sera communiqué aux concurrents de la régularité sportive par le biais du carnet de bord distribué le matin de chaque étape à la sortie du parc fermé. Ce « TIR » sera indiqué en dessous de la case « Départ Réel » pour chaque ES sur les carnets de bord de chaque étape.
Le classement se fera par un calcul de pénalité sous forme de point. L’écart entre le temps réalisé (en minute, seconde et dixième) par le concurrent dans une ES et le Temps Imparti à Réaliser (TIR), de cette même ES, demandé par l’organisation sera transformé en point. 1 seconde moins rapide = 1 point 1 dixième de seconde moins rapide = 0.1 point 1 seconde trop rapide = 10 points 1 dixième trop rapide = 1 point
Le concurrent le plus proche du « 0 point » au cumul des 6 étapes, sera déclaré vainqueur du « Trophée Maroc Historic »

TARIF - Maroc Historic Rally

Les droits d’engagement sont fixés : - avec la publicité facultative des organisateurs à : 6 000 € - sans la publicité facultative des organisateurs à : 12 000 €
Ces droits d’engagement comprennent : l’assurance, les regroupements du midi, deux plaques rallyes, la remise des prix.
Les droits d’engagement seront intégralement remboursés aux candidats dont l’engagement aura été refusé ou en cas d’annulation du rallye.
Communiqué YL-Events by Owaka