[Raid] 4L Défi Maroc, une aventure en 4L au Maroc, un challenge entre navigation, pilotage et défis mécaniques !

4l défi Maroc, est une aventure au Maroc pour les 4L, une aventure à taille humaine, entre amis, famille et passionnés de cette mythique voiture.
De France, de Belgique ou d’ailleurs, les équipages pourront soit rejoindre le port de Sète ou de Barcelone pour l’embarquement et la traversée jusqu’à Tanger, soit traverser l'Espagne par la route.

🚘️ La préparation d'une 4L pour un raid au Maroc :

Il faudra une préparation adaptée à la piste pour que la 4L revienne de son périple avec vous, côté amortisseurs par exemple, mais que, alors voici les conseils de l'organisation :

👉️ Voici les éléments mécaniques à vérifier/renforcer :
Révision mécanique : moteur en bon état, joint de culasse, allumage, rupteur, bougies, carburateur, pompe à essence,
Pompe à eau, alternateur et batterie bien fixée

Refroidissement : vidange du circuit, un 2ème ventilateur sur le radiateur est recommandé
Vidange moteur, filtre à huile, à air et un filtre à essence avant la pompe à essence est recommandé

Révision des freins : avant et arrière, vidange du circuit
Contrôle état train avant et arrière, roulements, rotules, silent bloc, bras supérieur, coussin et tirant de chasse
Réhausse du véhicule avant et arrière par décrantage des barres de torsion
Remplacement des amortisseurs ("record grand raid" préconisés, idéal pour la piste)
Échappement (le silencieux sous l’aile avant gauche vous évitera de le laisser sur la piste, adaptable sur toutes les berlines)

Tôles de protection : à l’avant (3mm) protéger la boîte de vitesse et le berceau, à l’arrière (1.5mm) le réservoir
Pneus en bon état et 2 roues de secours.

🧰 Important : demandez à votre garagiste une liste de pièces à emporter adaptées à votre voiture, modèle, année et état de votre véhicule.
L'organisation aura quelques pièces à votre disposition, mais elles pourront ne pas correspondre au modèle ou à l’année de votre 4L.