Sahara Trophy

Une expérience sportive inédite au cœur du désert marocain

multisport de 30 à 50 places
123 km à parcourir
à partir de 2€

Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Ose gravie les grandes et belles dunes du désert marocain et parcourir, d'oasis en oasis, les pistes du désert de l'atlas...
Première édition du Sahara Trophy du 20 au 26 avril 2022 !

En quelques mots, le Sahara Trophy c’est…

Le Sahara Trophy c’est 3 jours d’étapes sportives dans l’immensité enchanteresse du sud Marocain, c’est gravir les plus hautes dunes du Maroc et se laisser surprendre par le changement de ses couleurs au fil de la journée, c’est un avant-goût de l’été avec ses 25° en avril, c’est découvrir les villages fortifiés, les palmeraies, les oasis, c’est dormir au pied des dunes ou bivouaquer au milieu de nul part, c’est admirer des couchers de soleils avant de se perdre dans le scintillement des milliers d’étoiles qu’offrent la nuit saharienne.

Le Sahara Trophy c’est se challenger à 50 binômes 100% féminins sur des épreuves dans un esprit de partage et de solidarité pour soutenir les causes et les associations qui vous tiennent à cœur, c’est des rencontres qui se transforment souvent en amitié, un staff toujours au petit soin et la fierté de l’avoir fait et de remporter avec vous des souvenirs inoubliables…

Soyez les premières à relever le défi !

Le Sahara Trophy est ouvert et accessible à toutes celles qui ont envie de se dépasser physiquement et mentalement en soutenant une association. Sportive assidue ou non, l’essentiel est de participer et gardez à l’esprit que ce qui commande votre corps restera toujours votre mental !

Bien-sûr nous recommandons un entrainement régulier avant le grand départ… et si besoin, la Team Raid Féminin sera là pour vous accompagner et vous donner ses meilleurs conseils pour votre préparation en amont et aussi pendant le Raid !

Sahara Trophy en Bref

6 jours d’échappées belles dont 3 jours réservés aux épreuves sportives

Jour 1

Arrivée à l’aéroport de Erachidia, transfert vers les Dunes de Merzouga, Diner de présentation du Raid. 1ère nuit au pied des dunes.

Jour 2 à Jour 4

Les épreuves se dérouleront chaque matin sur des sites différents. Chacune des épreuves comprendra 1 ou 2 ravitaillements. Toutes les épreuves sont à réaliser en binôme, lequel devra prendre le départ, réaliser l’épreuve et arriver ensemble. Après chaque épreuve, un moment récupération sportive sera animé par notre Coach Raid Féminin puis nos partenaires santé prendront le relais pour votre plus grand confort (doc, kiné etc….). Tous les repas proposés sur le raid sont pensés sous l’angle nutritionnel et le plaisir des papilles.. tout en découvrant les saveurs et les traditions culinaires locales. Chaque soir, autour d’un petit apéro convivial, un débrief du jour et un brief vous expliquera ce qui vous attendra le lendemain. S’en suivra le dîner et une bonne nuit de repos bien méritée !

Jour 5

Journée pause & détente à Erfoud. Programme libre. La soirée de clôture du raid Sahara Trophy aura lieu le soir : un moment de partage et de convivialité pour revivre tous ensemble les meilleurs moments de l’aventure et où la parole sera donnée à chacune d’entre-vous pour nous faire partager vos histoires,, émotions et causes soutenues…

Jour 6

Transfert à l’aéroport d’Erachidia pour le retour en France.

Les tarifs

2 160 € TTC / participante – Paiement en plusieurs fois accepté

Ce tarif comprend :

Le vol aérien Paris/Erachidia Aller-Retour
Le transport A/R de votre VTT* depuis la France jusqu’au départ du Raid
Sur place, tous les transferts pour rejoindre les différentes étapes du Raid
L’organisation, la logistique et l’encadrement Franco-Marocain durant tout le Raid, dont le support de notre coach RAID FEMININ (training avant les épreuves et ateliers récupération post épreuves), les soins de notre team médicale (Kiné & Doc)
Les traçages et les autorisations nationales des parcours
Votre hébergement pendant toute la durée du Raid
Pension complète et ravitaillements de J 2 à J 4 inclus, Demi-pension J 5 (Petit-déjeuner et dîner), Diner J 1, Petit-déjeuner J 6.
La soirée de clôture du Raid
Un Welcome Bag individuel
L’expédition d’un colis surprise avant le départ
Les prestations vidéo et photographies pendant le raid
Un accès à notre bibliothèque en ligne incluant une banque d’images et photos à votre disposition pour votre communication amont et post Event

Ce tarif ne comprend pas

Toutes les dépenses et consommations personnelles (dont boissons non comprises au package)
L’équipement sportif personnel recommandé et/ou obligatoire – dont le VTT des participantes – , lequel sera précisé à partir de sept. 2021
Les transferts entre domicile et Aéroport de Paris
Et tout ce qui n’est pas mentionné dans « inclus »

Comment financer ma participation ?

75% des participantes à des Raids Féminin sont sponsorisées, pourquoi pas toi ?

Le secret ? Cela passe par une communication efficace, une présence sur les réseaux sociaux et la multiplication d’opportunités pour présenter ton projet sportif et solidaire auprès du plus grand nombre d’interlocuteurs !