Raid 100 Multisport

Une course d’aventure multisport, de format rogaine.

Australie

En bref...

  • Prochain départ :
  • Places :
    80 à 100
  • Distance :
  • Prix :
    À partir de 820€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept

La première course d'aventure au monde, au format rogaine et de la durée d'une expédition, reviendra pour sa troisième édition en mai 2025. 100 heures de course garanties sur un parcours spectaculaire en pleine nature, avec tous les défis de navigation et de stratégie qui font la réputation des Rogue Raid. Chaque étape couvre les disciplines de base de la course d'aventure, à savoir le trekking, le VTT, le kayak, le packraft et la descente en rappel, et doit être accomplie dans l'ordre, mais tous les points de contrôle d'une étape donnée sont facultatifs.

Comme dans n'importe quelle rogaine, chaque point de contrôle se verra attribuer sa propre valeur de score et les équipes rivaliseront pour obtenir le meilleur score possible. Ce format de course récompense une stratégie judicieuse et une navigation précise tout autant que la forme physique brute. Le parcours est conçu pour être réalisable par la majorité des équipes inscrites, tout en poussant les meilleures équipes du pays à leurs limites pendant 100 heures.

L'atmosphère de la course est également très conviviale puisque les équipes de tous niveaux se croisent sur le parcours (certaines étapes ayant des heures d'ouverture et de fermeture) et finissent ensemble en même temps.

🗺️ Informations clés :

Durée : 100 heures
Prochaine date : mai 2025
Lieu : Proposé pour la côte Fraser
Taille de l'équipe : Équipes de 2 ou 4 personnes
Catégories : Mixte, homme ou femme
Classe : Colts, Open ou Veteran
Discipline : Trekking, VTT, Kayak, Navigation
Équipe organisatrice : Rogue Adventure

📽️ Vidéo :


📆 Programme :


En attente du programme

💰️ Tarifs

Les inscriptions seront ouvertes à la fin de l'année 2024. Pour plus d'informations sur la course, contactez liam@raidadventures.com.

Les frais d'inscription comprennent :
Deux jeux de cartes imperméables spécifiques à l'événement.
Dossard à conserver
La location d'un kayak
Le suivi GPS en direct
La logistique de la course
Qualification pour la série A1
Prix et récompenses des sponsors
Photographie de la course
TPS
100 heures de course garanties !

Caractéristiques

  • Transport

    Le vol NON compris dans l'inscription.

  • Hébergement

    Hébergement de trois nuits

  • Géolocalisation

    Live-tracking SPOT

  • Multi-sport

    Multi-sport: Trek, VTT, Kayak, Rafting

  • Navigation

    Navigation au Carte, Boussole, ...

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Actualités 📝

[Multisport] Raid 100 - Au format

[Multisport] Raid 100 - Au format "Rogue Aventure" en Australie.

Le RAID 100 - Raid Adventures est la première série de courses d’aventure du Queensland. Mélange de trekking, VTT et kayak, les équipes doivent négocier un parcours sauvage avec carte et boussole sur un itinéraire non balisé. La stratégie, la navigation et l'amour de l'aventure jouent un rôle tout aussi important que la forme physique brute dans une Raid Adventure Race.

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