
BikingMan Brazil
1000km de bikepacking dans la jungle brésilienne
1000 km à parcourir
à partir de 0€
Informations
Pour la 1ère fois, BikingMan se rendra au Brésil. La course vous emmènera à travers des montagnes parmi les plus anciennes d’Amérique du Sud, et autour du massif de Mantiqueira. Vous pédalerez dans les forêts atlantiques et explorerez la spectaculaire biodiversité brésilienne, l’une des plus sauvages au monde.
CONCEPT - BikingMan Brésil
Le BikingMan Brésil est une épreuve de type ultra-bikepacking à vélo en pleine nature sur routes asphaltées et pistes , en autonomie complète et sans aucune assistance se déroulant au Brésil.
Un seul format est disponible: BikingMan Brésil Sprint (distance estimée : environ 1000 kilomètres et 18 000 mètres d’élévation totale), avec des montagnes et des collines à traverser.
L’épreuve se déroule en une seule étape, en passant par des points de contrôles (checkpoints), à allure libre et dans un temps limité à 120 heures.
Le principe de l’épreuve en totale autonomie est la règle.
L’autonomie totale est définie comme étant la capacité à être autonome durant toute la course, aussi bien sur le plan alimentaire (solide et liquide) que sur le plan de l’équipement vestimentaire et de la sécurité permettant notamment de s’adapter aux problèmes rencontrés ou prévisibles (mauvais temps, problèmes physiques ou mentaux, blessures, etc.), que sur le plan du bivouac, que sur celui de l’orientation géographique et des éventuelles réparations du vélo.
L’autonomie totale oblige au respect des règles obligatoires suivantes :
- Le participant doit avoir avec lui pendant toute la durée de l’épreuve la totalité de son matériel obligatoire (voir paragraphe EQUIPEMENT). Il doit transporter ce matériel, vérifié au départ de la course, dans ses sacoches et non-échangeable au cours de l’épreuve. A tout moment, l’organisateur pourra vérifier les sacoches et leur contenu. Le participant devra alors se soumettre à ces contrôles, sous peine d’exclusion de l’épreuve.
- Aucune assistance extérieure n’est autorisée à aucun moment du parcours, sous peine d’exclusion de l’épreuve.
- Il est interdit de se faire accompagner ou d’accepter d’être accompagné pendant tout ou partie de la course par une personne non-participante.
- Le drafting (le fait de profiter de l’aspiration d’un coureur ou de tout véhicule motorisé) est interdit pour le participant concourant en solo. Toute personne soupçonnée de drafting d’un autre coureur et inversement provoquera la disqualification des deux coureurs.
- Le drafting est néanmoins toléré pour les coureurs participant à deux, dans la catégorie « paire ». Tout groupe formé de plus de deux personnes, à quelque moment de l’épreuve, sera exclu de la course.
- Le participant se ravitaillera en aliment(s) (solide et liquide) et éventuellement en équipement(s) auprès des commerces disponibles sur le parcours.
- Le participant dormira soit à l’hôtel, soit chez l’habitant, soit en bivouac en respectant – dans ce dernier cas – les règles locales.
Sécurité
Le BikingMan Brésil est une épreuve d’endurance qui se déroule sur cinq (5) jours maximum. Tout coureur ne parvenant pas à parcourir un minimum de 200 kilomètres par jour sera disqualifié de l’épreuve.
Le BikingMan Brésil est avant tout une aventure et accessoirement une course.
L’organisateur rappelle les dangers de la circulation en vélo sur route ouverte en présence de véhicules et d’animaux sauvages. L’entraide entre participants n’est pas autorisée (alimentaire, réparations) sauf pour les paires.
Il appartient à chaque participant de porter assistance ou secours à toute personne en danger ou blessée et de prévenir les secours, le cas échéant.
Le participant doit avoir conscience qu’en cas d’une quelconque assistance médicale, l’hôpital le plus proche ou les secours peuvent nécessiter des heures d’attente et que l’évacuation par hélicoptère peut être inexistante.
Le participant doit avoir conscience qu’en cas d’accident durant l’épreuve, les moyens de secours ou les moyens médicaux locaux peuvent ne pas être suffisants.
Dans tous les cas, l’organisateur devra être informé immédiatement.
Classements
Seuls les participants qui passeront la ligne d’arrivée de la course seront classés.
Un classement général sera établi avec :
- un classement « solo » homme
- un classement « solo » femme
- un classement « paires »
En cas d’abandon d’un des coureurs d’une paire, le coureur parvenant à la ligne d’arrivée sera classée en « hors catégorie », hors du classement général.
Si le participant ne suit pas la route obligatoire fournie par l’organisateur, il sera non-classé.
Un participant aura accès au classement de la série de courses BikingMan après avoir terminé au moins deux événements BikingMan.
TARIF - BikingMan Brésil
Courrez en SOLO ou participez en PAIRE avec un coéquipier pour seulement €249 par participant.
Tarif local pour les participants brésiliens R$1.500,00.
Si vous êtes brésilien, merci de nous adresser un message pour paiement direct dans la monnaie locale.
Seulement 75 slots disponibles! N’attendez pas!
Ce tarif Comprend
Package de course
- Goodies BikingMan
- Traqueur GPS, dédié à la sécurité et au suivi en direct
- Carte Brevet pour valider votre progression
- Carte OSM et parcours GPS
- Stockage des bagages durant la course
Sécurité
- Vérification des équipements avant la course
- Briefing de course avec tous les participants
- Volontaires “Races Angels” aux points de contrôle et sur la route
- Marshals sur la route, pour assurer sécurité et respect du réglement
- Fonction SOS sur le traqueur
Couverture Média
- Plateforme de Live-tracking avec application dédiée
- Voitures Média dédiées à la promotion de la course
- Photographes professionnels sur le parcours
Après la course
- Médaille de Finisher
- Remise des prix et goodies de finishers
- Galerie photo personnelle disponible à la vente en HD
- L’expérience d’une aventure unique
VIDEO - BikingMan Brésil
Quel vélo pour le BikingMan Brésil?
Programme
Le parcours du BikingMan Brésil consiste à relier un ou plusieurs points de contrôle du lieu de départ jusqu’au lieu d’arrivée, selon le trajet obligatoire fourni par l’organisateur que chaque participant doit suivre.
L’épreuve du BikingMan Brésil comporte deux points de contrôles et inclura potentiellement des contrôles photo supplémentaires où chaque participant devra prouver son passage en prenant des photos à l’aide de son téléphone.
L’emplacement des points de contrôle sera communiqué au plus tard 1 mois avant la course.
Chaque coureur devra obligatoirement passer par ces lieux sous peine de disqualification. En cas de litige, de dysfonctionnement du tracker, toutes preuves matérielles (ex : ticket de caisse) et immatérielles (photos, vidéos) seront étudiées par l’organisation pour valider ou non la disqualification.
Chaque point de contrôle dispose d’une fenêtre d’ouverture afin de garantir que chaque coureur progresse au rythme de 200 km par jour. Le participant ne parvenant pas au point de contrôle dans les temps ne pourra espérer obtenir aucune des prestations susmentionnées à son arrivée sur les points de contrôle.
Les emplacements des points de contrôle, peuvent se voir modifier par l’organisateur jusqu’à 15 jours avant le départ de l’évènement.
Départ de Taubate
Le parcours est constitué d’environ 70% de routes asphaltées, 25% de pistes et de quelques sections sur pavés…
Pour cette raison, nous vous recommandons:
- CX / Gravel Bike
- Pneus de 35mm à 40mm
Dates
Du jusqu'au
Du jusqu'au
Actualités
Demande de renseignements
Caractéristiques



Commentaires
Aucun commentaire