SoliMada Trail Trail-Trek

Un trail par étape d'exception à Madagascar !

Madagascar

En bref...

  • Prochain départ :
    Du 13/05/2023 au 25/05/2023
  • Places :
    15 à 40
  • Distance :
    124 km
  • Prix :
    À partir de 1500€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

En Mai 2023, se déroulera la première édition du SoliMada Trail organisée à Madagascar. Cette épreuve reprend, en partie, les tracés de l’UltraMad et en y ajoutant une étape afin de rendre cette épreuve accessible à tous coureurs et marcheurs. Elle ne déroge pas aux valeurs qui sont chères à l’organisateur : Aventures et Partages. Madagascar, terrain de jeu idéal pour les courses de pleine nature, reflète ce que les trailers recherchent en pratiquant ce sport : diversité, authenticité, et plaisir.
Au cours de cette 1ère édition, les trailers se verront proposer 6 étapes dans 5 sites aussi différents et magnifiques les uns que les autres situés le long de la route nationale 7.

Le massif de l’Ibity (Aire Protégée), Le pays Zafimaniry (Classé Unesco) la vallée de la Zomandao,, le parc National Andringitra et la vallée de Tsaranoro (spot mondial d’escalade). L’organisateur du SoliMada Trail, TSDMADA, a souhaité revenir aux sources de ces courses de pleine nature à savoir des parcours en milieu naturel utilisés par les populations locales bien souvent isolées.

🧭 Points forts

✓ L’Aire protégée du massif Ibity
✓ Le Pays Zafimaniry
✓ Le Parc national Andringitra
✓ Le Second sommet de Madagascar
✓ La vallée de Tsaranoro
✓ Nuitées insolites
✓ Invitation coureurs malgaches
✓ Échanges avec la population
✓ Staff agence TSDMada et Mahay Expédition
✓ Nombre de participants
✓ Extensions de voyages possibles

🏃‍♂️ Épreuve

• Ouverte à 40 personnes maximum
• Ouvert aux coureurs, marcheurs et
accompagnateurs
• Unique et exclusive

🗺️ Distance totale coureurs

124km et 4850m de D+
Distance totale marcheurs
106km et 4010m de D+

🗺️ Itinéraire

J1. 13/05 : Arrivée à Antananarivo
J2. 14/05 : Antananarivo – Antsirabe
J3. 15/05 : 1ère étape : Massif Ibity
J4. 16/05 : Antsirabe - Ambositra
J5. 17/05 : 2 ème étape : Pays Zafimaniry
J6. 18/05 : Ambositra – Ambalavao
J7. 19/05 : 3 ème étape : Zomandao
J8. 20/05 : 4 ème étape : PN Andringitra
J9. 21/05 :5 ème étape : PN Andringitra – vallée de Tsaranoro
J10. 22/05 : 6 ème étape : Vallée de Tsaranoro
J11. 23/05 : Repos
J12. 24/05 : Vallée de Tsaranoro – Ambositra
J13. 25/05 : Ambositra – Antananarivo

💰️ Prix par personne

1500 euros

Compris :
- Liaison bus et 4x4
- Pension complète (sauf J1 et J12)
-Eau
- Ravitaillements
- Collations arrivées
- Transferts aéroports : J1 et J12
- Staff Mahay Expédition : logistique - balisage et suivi course – 1 Médecin – 1 kiné - balisage - chrono – 8 talkies sur chaque étape – entrée parc national
- Porteurs
- Tentes et matelas
- Activités mentionnées dans le programme
- 2 tee-shirts courses
- 1 polo finisher – trophées aux vainqueurs de chaque catégorie
- Soirée de remise des récompenses.

Non compris :
- Vol international (proposé en option)
- Assurance rapatriement (proposée en option)
- Frais de visa (35 euros/personne)
- Boissons : J1 à J12 (hors eau)
- Dépenses personnelles
- Activités non mentionnées dans le programme
- Matelas et sac de couchage pour bivouac
- Assurance annulation : les garanties

Caractéristiques

  • Marche sportive

    Trail, Trek

  • Pension

    Pension complète

  • Assistance

    Des assistances sont à votre service. Faîtes la demande.

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