Uniraid Europe

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Uniraid Europe - La nouvelle aventure d'UNIRAID
De Venise à Athènes en 12 jours sur routes et pistes de montagne
Nous vous présentons UNIRAID EUROPE, le nouveau défi UNIRAID, qui se déroulera chaque année au cours du mois d'août sur la côte Est de l'Adriatique, commençant à Venise et se terminant à Athènes, traversant les Balkans du nord au sud.
Au total 9 pays et 5 000 km en 12 jours.
Un itinéraire d'une grande beauté naturelle et avec un héritage historique et culturel exceptionnel, qui vous permettra de visiter des pays encore peu connus comme l’Albanie, la Bosnie, le Monténégro et la Macédoine du Nord, et dans lequel chaque jour vous pourrez choisir la variante étape qui vous convient le mieux. Intérêt : tourisme ou aventure, en suivant un itinéraire exclusif pour chaque édition.

CONCEPT - Uniraid Europe

2 itinéraires au choix : tourisme ou aventure

Chaque jour, vous pouvez choisir entre faire l'étape « touristique » par la route et pouvoir visiter les endroits magnifiques le long de l’itinéraire : sites historiques ou d'une grande richesse naturelle, certains patrimoines de l’UNESCO, comme la spectaculaire ville de Sarajevo, le Les lacs de Plitvice en Croatie ou les grottes de Postojna en Slovénie ;
Ou choisissez l'étape « aventure » qui passera par des chemins et des pistes isolés, loin du tourisme de masse, comme l'Albanian Central Trail, ou des itinéraires restreints en Bosnie. Des endroits où seuls ceux qui ont un véritable esprit aventureux peuvent accéder.
Uniraid Europe est le seul raid aventure qui offre les deux possibilités.
En plus de la qualité de nos services et de l'esprit de solidarité qui nous a émus depuis notre première édition au Maroc il y a plus de 10 ans, chez Uniraid nous promouvons l'échange culturel et le respect de la population locale. Pour cette raison, les scènes sont conçues pour que vous puissiez en apprendre davantage sur l'histoire et le patrimoine des pays que nous visitons. (Il ne s'agit pas simplement de les traverser par la route).

Solidarité

L'une des valeurs classiques qui caractérise Uniraid depuis sa création est la solidarité.
Par conséquent, comme dans l'édition Maroc, chaque équipe doit se procurer et transporter du matériel de solidarité dans sa voiture, et le livrer aux points préalablement sélectionnés par l'Organisation (principalement les écoles éloignées).
Les équipes qui participent à Uniraid Europe le font pour diverses raisons : tourisme, aventure, esprit d'entreprise… mais il y a une valeur commune à toutes : la solidarité. Après de nombreuses années à organiser Uniraid au Maroc, nous pouvons affirmer que c'est une expérience qui laisse une trace pour toute une vie.
Pouvoir aider les autres est la meilleure de toutes les raisons d'y aller.
Apporter du matériel de solidarité aux enfants et aux familles dans le besoin, répond à un double objectif : d'une part, comme nous l'avons dit, cela améliore les conditions de ceux qui les reçoivent et leur donne un peu d'enthousiasme et d’espoir ; et de l'autre, cela nous fait prendre conscience qu'il existe une réalité, parfois très dure, relativement proche de chez nous.
Nous le faisons dans le désert depuis de nombreuses années, et nous obtenons un grand succès dans les deux objectifs : fournir du matériel et sensibiliser nos étudiants.
La solidarité et l'aventure font partie de l'ADN des défis Uniraids.
Uniraid Europe est un raid exclusif pour les étudiants, pour participer, vous devez remplir les conditions suivantes :

Être étudiant et avoir entre 18 et 28 ans.
Avoir un permis de conduire B
Avoir un passeport valide avec une validité minimale de 6 mois.
Participez à un tourisme de plus de 20 ans. (Les véhicules 4 × 4 ne sont pas autorisés). N'oubliez pas que vous pouvez vous préinscrire avant d'avoir la voiture.
Chaque équipe doit être composée d'un minimum de 2 et d'un maximum de 3 personnes.

Hébergement

L'hébergement aura lieu à la fois dans des camps organisés et des campings. Le dîner et le petit-déjeuner seront offerts dans tous les hébergements.

Début et fin de l'itinéraire

Uniraid Europe commence à Venise, et les participants ont plusieurs options pour s'y rendre : Par la route à travers la France et le nord de l'Italie, ou en prenant le ferry Barcelone-Gênes, et de là par la route jusqu'à Venise. (Plusieurs entreprises couvrent cette route).
Le retour d'Athènes peut se faire par la route, en visitant d'autres pays non inclus dans le voyage aller, comme la Bulgarie, la Serbie, la Hongrie ... (l'Organisation peut recommander divers lieux d'intérêt, qui valent le détour). C'est une alternative très intéressante pour prolonger vos vacances et revenir sereinement ; ou en ferry, traversée d'abord de la Grèce à l'Italie (8 heures) puis de l'Italie à Barcelone (20 heures).
Uniraid Europe est un raid exclusif pour les étudiants, pour participer, vous devez remplir les conditions suivantes :

Être étudiant et avoir entre 18 et 28 ans.
Avoir un permis de conduire B
Avoir un passeport valide avec une validité minimale de 6 mois.
Participez à un tourisme de plus de 20 ans. (Les véhicules 4 × 4 ne sont pas autorisés). N'oubliez pas que vous pouvez vous pré-inscrire avant d'avoir la voiture.
Chaque équipe doit être composée d'un minimum de 2 et d'un maximum de 3 personnes.

TARIF - Uniraid Europe

Inscription anticipée.

Pour les pré-inscriptions effectuées avant le 15 mars 2021 : 1 890 € par équipe composée de 2 personnes et d'une voiture ; et 2 650 € pour une équipe de 3 personnes et une voiture. (100 € de réduction pour l'équipement de répéteur)

Enregistrement normal.

Pour les pré-inscriptions effectuées après le 15 mars 2021 : 1 990 € par équipe composée de 2 personnes et d'une voiture ; et 2 750 € pour une équipe de 3 personnes et une voiture. (100 € de réduction pour l'équipement de répéteur)
- Location d'équipement de géolocalisation par satellite (obligatoire).
- Places limitées.

Le tarif comprend :

11 nuits dans nos propres camps ou campings en MP (petit déjeuner et dîner).
N'inclut pas les boissons.
Assurance assistance voyage personnelle 24 heures.
Assistance mécanique sur l'itinéraire « option aventure » et dans les camps de Venise à Athènes (selon règlement).
Ouverture des véhicules et du balai pour fermer les pistes (sur le parcours « option aventure ») pendant toutes les journées Uniraid Europe.
Assistance technique, sanitaire et mécanique tout au long de l'itinéraire.
Votre propre [url=https://store.owaka.com/fr/5-navigationroad book[/url] et briefings quotidiens.
Le soutien de l'organisation est assuré depuis le début d'Uniraid Europe à Venise jusqu'à sa fin, à Athènes.
La logistique et l'organisation de ses propres camps
Assistance marketing professionnelle pour les problèmes de sponsoring des équipes participantes.
Collaboration avec les médias avant, pendant et après le voyage.

Le tarif ne comprend pas :

Le carburant
Repas de midi
L'itinéraire qui relie les villes d'origine de chaque équipe au début du Raid à Venise et le trajet de retour de la fin du Raid à [*] Athènes à la ville d'origine.
Location d'équipement de géolocalisation par satellite (obligatoire).
Tout ce qui n'est pas spécifié dans la section "Le tarif comprend"

VIDEO - Uniraid Europe

🗓️ Programme

Plus de 10 ans d'expérience dans le traçage de routes d'aventure à travers les Balkans nous permettent de vous proposer un itinéraire unique et spectaculaire qui vous permettra de vivre une aventure inoubliable et de découvrir que vos limites sont bien plus loin que ce que les autres vous disent.

Uniraid Europe aura lieu du 2 au 11 aout 2022.
Places limitées - Équipes de 2 ou 3 personnes
L’itinéraire : de Venise à la Grèce en 12 jours

Le point de départ sera Venise. Ensuite, nous traverserons la côte Adriatique du nord au sud, en passant par la Slovénie, la Croatie, la Bosnie-Herzégovine, le Monténégro, l'Albanie, la Macédoine du Nord et la Grèce, dans la capitale de laquelle (Athènes), nous terminerons l'itinéraire.

10 étapes :

1. Venise (Italie) - Postojna (Slovénie)
2. Postojna (Slovénie) - Otocac (Croatie)
3. Otocac (Croatie) - Split (Croatie)
4. Split (Croatie) - Sarajevo (Bosnie-Herzégovine)
5. Sarajevo (Bosnie-Herzégovine) - Zabljak (Monténégro)
6. Zabljak (Monténégro) - Koplik (Albanie)
7. Koplik (Albanie) - Tirana (Albanie)
8. Tirana (Albanie) - Orhid (Macédoine du Nord)
9. Orhid (Macédoine du Nord) - Kalambaka (Grèce)
10. Kalambaka (Grèce) - Athènes (Grèce)

Ce sont des étapes conçues pour pouvoir consacrer du temps à visiter des lieux uniques, ou à se perdre dans les pistes isolées et à l'écart des routes touristiques.
Nous évitons les trajets autoroutiers et les zones surpeuplées par le tourisme.