Transfennec

Un Raid légendaire

raid de 40 à 50 places
750 km à parcourir
à partir de 1960€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept

"C'est avec plaisir que nous planterons, tous ensemble, le drapeau de la 23ème Transfennec en Tunisie." Thierry JACOB.

Cette aventure exceptionnelle se déroulera en 6 étapes du 5 au 12 novembre sur un parcours en majorité de dunes en Tunisie , Elle est réservée a un nombre limité de participants pour garder son coté très convivial.
Les hébergements ainsi que les bivouacs qui vous accueilleront chaque soir sont toujours sélectionnés avec exigence pour vous garantir une expérience authentique et conviviale, sans oublier notre signature d'encadrement.
Les motos sont acceptées sur cette édition.

👍️ Aventure garantie avec sécurité

Notre nouvelle agence gérera toute votre inscription et vous apportera les garanties nécessaires pour votre sécurité, les risques sanitaires et votre annulation au cas ou.

📑 Informations Transfennec 2022

Aventure conviviale
23ème édition de ce Raid de légende pour parcourir nos divers traces mythiques dans les dunes. NEWS 2022: vous aurez le choix de certaines de vos étapes avec un bivouac autonome ou non!
Encadrement
L'équipe organisation, sera comme toujours à votre écoute et à vos côtés durant tout le Raid. Logistique, guidage, aide mécanique, assistance médicale et conseils seront les responsabilités de chaque membre de notre organisation.
Transport
Vos machines seront prises en charge au départ de chez vous ou d'un lieu de stockage suivant votre position géographique et votre choix .
Assistance mécanique
En fin d’étape l'atelier équipé et une aide mécanique seront à votre disposition pour vous aider à solutionner au mieux votre souci technique. Votre stock de pièces détachées sera également disponible à chaque étape et transporté par nos soins.
Aérien
Nous gérerons votre vol A/R au départ de France pour Tozeur en Tunisie. Cependant les places sont limitées et réservées aux premiers inscrits.
Médical et sécurité
Une équipe de médecins du Samu spéciale Raid seront à vos cotés à chaque fin d'étape mais aussi sur le parcours pour vous apporter une assistance plus rapide au cas ou. Une assurance Rapatriement est offerte à chaque participant afin de faciliter au mieux une intervention si besoin.
Chaque team aura sera équipé d'un système satellitaire pour votre géolocalisation et pour nous joindre a tout moment.
Limitations des inscrits
Pour votre confort, pour la sécurité et la convivialité de chacun de nos raids, nous limitons le nombre de participants. De ce fait, réservez au plus vite votre place (avantages pour les premiers )

💰️ Tarif

- Inscription pilote : 1960€
- Inscription passager : 1250€
Ce tarif comprend:

  • L’organisation et l’encadrement du raid
  • Le parcours et les autorisations
  • L’assurance rapatriement
  • L’encadrement médical avec médecin urgentiste
  • Le suivi satellitaire par groupe
  • L’assistance mécanique et le transport de vos pièces détachées à chaque fin d’étape
  • Le transfert du tracé dans vos GPS
  • Tous les hébergements (Hôtels ou bivouacs en demi-pension)
  • Les lunch paquets des midi ou bbq
  • L’open bar des fennecs le soir dans le désert
  • Les transfert de vos bagages et malles à chaque fin d’étape
  • Les transfert aéroport /Hôtel en Tunisie.

- A rajouter votre transport machine A/R de chez vous (de 700€ à 1260€)
- L'aérien (que l'organisation peut gérer pour vous) (de 200€ à 400€ suivant la date de réservation)
- Possibilité comme certain team le souhaitant de venir sur place par leurs propres moyens (cout = que l'inscription)

Beaucoup plus d'informations sur le dossier d'inscription - N'hésitez pas à nous le demander

📽️ Vidéo



🗓️ Programme

Tunisie – 05 au 12 Novembre 2022
23ème édition de ce Raid de légende sur un parcours mythique avec une belle ambiance.

Avant de connaître le programme 2022, voilà ce qui s'est passé sur la Transfennec 2021

  • JOUR 1 - ARRIVÉE

    Arrivée de votre vol en provenance de France.

  • Transfert à votre hôtel - point de départ du Raid.
    Accueil - Récupération des machines - Attribution
    des chambres Briefing de présentation - Soirée
    Accueil - Dîner et Nuitée
  • JOUR 2 - ETAPE DE 120 KM

    Belle étape de mise en jambes pour côtoyer les

  • premières dunettes du sud de la Tunisie. Nuitée et
    soirée campement de charme Zmela.
  • JOUR 3 & 4 - ETAPE DE 180 KM

    Etape de 2 jours de grandes dunes en direction

  • du lac de la dune culminante du Sahara tunisien.
    Campement autonome ou campement organisé
    au lac suivant votre choix.
  • JOUR 5 - ETAPE DE 135 KM

    Retour du bivouac autonome ou du lac au

  • campement Zmela en passant par l’une des plus
    grandes chaînes de dunes de Bir Aouine. Dîner et
    nuitée au campement.
  • JOUR 6 - ETAPE LIBRE

    Etape libre de dunes, d’oasis ou de pause avec

  • BBQ organisé. Soirée des Fennecs au milieu
    des dunes avec remise des trophées. Nuitée au
    campement Zmela.
  • JOUR 7 - ETAPE 110 KM

    Etape de pistes et de dunettes en passant par

  • l’oasis de Ksar Guilane et le fort du désert pour
    rejoindre Douz et l’hôtel du départ. Soirée et
    nuitée hôtel.
  • JOUR 8 - RETOUR

    Transfert aéroport Tozeur et vol retour France.

Dates

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Demande de renseignements

Caractéristiques

Cette aventure est ouverte aux SSV
Cette aventure est ouverte aux Quads
Cette aventure est ouverte aux motos
Navigation au GPS.
Comprend tous les hébergements (Hôtels ou bivouacs en demi-pension)
Demi-Pension
Live-Tracking par satellite - Owaka
L’assistance mécanique et le transport de vos pièces détachées.