Paris Dunkerque

Raid

650 km de chemins roulants trails et maxi-trails

France

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    25 à 50
  • Distance :
    650 km
  • Prix :
    À partir de 485€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

👉️ Concept :

3 jours et 650 km de chemins roulants et routes de campagne, bivouac, partage, rencontres et souvenirs assurés pour cette désormais mythique aventure humaine !
Evénement ouverts aux MOTOS (trails / maxi-trails / électriques / side-cars)

Pour quels types de motos et quel niveau ?
Le Paris-Dunkerque est conçu pour les trails et maxi-trails, nous conseillons une cylindrée supérieure à 500 cc. Pour des motos plus légères, merci de prendre contact avec nous.

Les "anciennes", les side-cars et les motos électriques sont également les bienvenus !
Jeunes (18 ans minimum), moins jeunes, débutants en offroad ou expérimentés, tout le monde se mélange, échange, partage, c'est ce qui fait le charme de cet événement.
Pas de compétition, pas de chrono, pas de classement. La vitesse doit être raisonnable, respectueuse et adaptée aux situations et rencontres.
Les difficultés rencontrées sont tout à fait adaptées aux motos du marché, sans préparation particulière excepté des pneus adaptés (tétines ou crampons obligatoires).

🗺️ Le parcours

3 traces sont proposées :
- "L'Extrême" s'adressent aux habitués du offroad, sans présenter de difficultés infranchissables.
- "L'Aventure" rend le Paris-Dunkerque accessible aux motards qui n'ont jamais mis leurs roues ailleurs que sur le bitume. Cette trace contourne les principales difficultés de "l'Extrême".
- "La 100% bitume" offre une solution de repli, en cas de coup de fatigue par exemple.

Une semaine avant le départ, chaque inscrit reçoit toutes ces traces GPS aux formats GPX (standard), TRB (Tripy), PDF (papier), afin de pouvoir passer librement de l'une à l'autre pendant les 3 jours.
Si vous n'avez pas de GPS, vous avez la possibilité de louer (lors de l'inscription) un GPS / lecteur de roadbook électronique Tripy II.

📍 Les étapes

En fonction de votre rythme, les étapes durent entre 8 et 10 h.
Les repas du midi sont libres pour vous permettre de gérer votre parcours et vos journées comme bon vous semble, à votre rythme.
Le vendredi soir et le samedi soir sur les bivouacs, l'ensemble des participants, des éventuels accompagnants et le staff se retrouvent pour le dîner, histoire d'échanger sur les aventures de la journée. Les espaces bivouacs sont prévus pour accueillir vos tentes et sont équipés de douches et sanitaires.
Rien ne vous oblige à participer aux bivouacs, vous êtes libres de choisir le logement de votre choix (à votre charge dans ce cas).
Si l'eau est fournie par l'organisation, les autres boissons ne sont pas comprises dans l'inscription : sur chaque bivouac un bar est à votre disposition.

📽️ Vidéo :

💰️ Tarif :

485,00 €

Le Paris-Dunkerque dure 3 jours. Seul le forfait 3 jours est proposé.
DATES de la prochaine édition : du 26 avril au 28 avril 2024.
Ouverture des inscriptions : 03/11/2023 - 20h30.

L'inscription comprend :
- les traces ("Extrême" / "Aventure" / route) aux formats GPX, TRB et PDF
- les accès aux terrains de bivouacs
- l'accès aux sanitaires
- le café de bienvenue le vendredi matin
- les petits-déjeuners du samedi et du dimanche
- les dîners du vendredi, du samedi
- des centaines de photos souvenirs

Caractéristiques

  • Moto

  • Moto-Trail

  • GPS

  • Bivouac

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