Marathon GekkOil Raid
Replay

7 jours de pistes et chaque année une nouvelle destination !

Maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    15 à 20
  • Distance :
    700 km
  • Prix :
    À partir de 2450€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

Replay

👉️ Concept :

Le GEKKOIL MARATHON, a été créé pour toutes celles et ceux qui sont à la recherche d’un événement singulier, d’une ambiance familiale où l’échange et la bonne humeur sont de mise mais aussi pour ceux qui recherchent un raid intense avec du défi dans le choix des tracés. Car oui, Le GEKKOIL MARATHON, c’est 7 jours de pistes intensives, des journées bien chargées et surtout, une destination qui change chaque année ⚠️ !

Aux côtés de votre pilote (ou copilote ), vous partirez en octobre 2023 à la découverte du Maroc, ses pistes, son désert, ses paysages magnifiques, sa culture, son peuple… Le GEKKOIL MARATHON c’est plus de 700km de pistes.

Un parcours varié vous attend, avec des pistes roulantes, des pistes plus accidentées, du sable mou, de la verdure et des montagnes… En bref, la beauté du Maroc dans toute son intégralité !

Le soir, nous bivouaquerons tous ensemble et découvrirons les plaisirs de la culture locale et de leurs riads. L’occasion de partager les moments forts de la journée, d’échanger autour de nos montures ou de simplement prendre le temps de s’émerveiller de ce qui nous entoure.

Vous possédez un véritable 4×4, un véhicule tout chemin ou un simple 2 roues motrices, l’aventure est ouverte à tous alors n’attendez plus et rejoignez cette 4e édition !

🙋‍♂️ Encadrement :

Le GekkOil Marathon 2023 sera composé d’un groupe limité de véhicules (maximum 20 véhicules). La convivialité est au rendez-vous.
Nous vous accompagnons et vous assistons au besoin sur les passages techniques. Toutes les pistes de ce tracé ont été repérées et testées au préalable. Dans ce programme, vous retrouverez une alternance de nature spectaculaire et de pistes variées et techniquement intéressantes. Le rythme de progression est tout particulièrement étudié afin que chaque jour (heure) vous apporte son lot de découvertes et d’émerveillements. Les liaisons routières sont limitées au strict nécessaire.

🚘️ Préparation véhicule :

Un véhicule 2 (**) ou 4 roues motrices.
5 roues avec pneus minimum sont exigées et idéalement un pneu supplémentaire.
Une suspension renforcée et réhaussée est recommandée pour les deux roues motrices.
Posséder une autonomie minimum de 300km sur piste.

📽️ Vidéo :

🗺️ Le parcours :

Quelques mots sur ce qui vous attend lors de cette nouvelle édition du GekkOil Marathon et ce parcours.
(** Le parcours sera validé par les dernières reco prévues la semaine qui précède le GekkOil Marathon.)

Jeudi 26.10 :
Accueil des participants le 26 octobre à 17h au Camping de Foum Zguid, contrôle technique et briefing.

Vendredi 27.10 :
Départ de l’aventure depuis Foum Zguid.
Pistes roulantes en début de journée pour prendre la direction de zones plus sablonneuses à l’approche de l’erg Chegaga, c’est là qu’il faudra mettre en pratique les conseils expliqués la veille au briefing, on verra si vous avez été attentifs !
Le soir nous arriverons à M’hamid.

Samedi 28.10 :
Jour 2 : Une petite liaison par le bitume, ensuite nous parcourrons les pistes en direction de Merzouga, nous bivouaquerons en cours de route au milieu de nulle part. Paysages rocailleux et dégagés, une belle sensation de liberté.

Dimanche 29.10 :
Jour 3 : Une fois le camp lever, nous continuerons notre route vers Merzouga, l’objectif de la journée est de rallier Ouzina où nous ferons un bivouac sous tente berbère. Journée qui s’annonce très sablonneuse avec des passages mous voire très mous et des oueds à franchir. Des contournements sont prévus pour les véhicules moins aptes à ce genre de difficultés.
Paysages à couper le souffle.

Lundi 30.10 :
Jour 4 : Possibilité d’aller rouler dans les dunes d’Ouzina ou de les longer par la piste.
Ensuite nous découvrirons la région de Merzouga et nous dormirons à l’hôtel.

Mardi 31.10 :
Jour 5 : Deux choix s’offrent à vous :
– Journée soit Off pour ceux qui le souhaite.
– Journée d’une boucle autour de la dune de Merzouga, pistes sablonneuses et roulantes au programme.

Mercredi 01.11 :
Jour 6 : Nous quitterons Merzouga pour mettre le cap sur Boudnib. Les pistes seront plus roulantes avec de temps à autres des passages mous pour ceux qui le souhaite.

Jeudi 02.11 :
Dernière journée du marathon avec les dernières pistes de cette édition en direction de Midelt. La journée sera plus courte afin que tout le monde puisse arriver tranquillement à l’hôtel et passer une excellente soirée de clôture !
A partir du 03.11, retour libre.

💰️ Tarif :

Tarif par équipage de 2 personnes :
2350 euros (hébergements compris) avant le 01/02/2023
2450 euros après le 01/02/2023

Option : modification bateau
(Maximum 20 voitures participantes)

Inclus :
- 7 jours de raid au Maroc
- Repas du matin et du soir pendant 7 jours
- Hébergement pendant le raid (4 nuits à l’hôtel, 2 nuits en camping, 1 bivouac en autonomie totale, 1 bivouac en tentes berbères)
- Assurance responsabilité civile de l’organisation
- La traversée maritime aller-retour (***)
- Parcours sous forme de tracés GPX
- Assistance mécanique et 4×4
- Découverte pistes et sable
- Tracker GPS (caution demandée)

Ce qui n'est pas inclus :
- Le transfert des participants et du véhicule au départ et au retour du raid (hormis le bateau)
- Péages autoroutiers et/ou tunnels éventuels
- Le véhicule, sa préparation et son assurance
- Assurance rapatriement médicale (obligatoire)
- Assurance rapatriement véhicule
- Assurance annulation (recommandée)
- Le carburant
- Les dépenses personnelles
- Repas du midi
- Les réparations des pannes mécaniques

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Actualités 📝

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