Morocco Bike-Adventure Cycling

Aventure autonome à vélo - 1900 en piste ou 3000 km en route

Maroc

En bref...

  • Prochain départ :
    Du 08/10/2023 au 22/10/2023
  • Places :
    30 à 100
  • Distance :
    2300 km
  • Prix :
    À partir de 350€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

Cyclisme de Tanger à Sidi Ifni au Maroc. La 4e édition de la route des pistes et la 3e édition de la route des routes partiront à nouveau de Tanger le 8 octobre 2023. L'itinéraire conduit les cyclistes à travers les montagnes du Rif et de l'Atlas jusqu'au désert du Sahara.

Les itinéraires de la Maroc Bike-Adventure vous emmènent dans des endroits ruraux que les touristes voient rarement. Il n'y a pas de stations-service et parfois vous passez la nuit sous des millions d'étoiles. La montagne du Rif, les montagnes de l'Atlas et le désert du Sahara font partie des itinéraires.

🚵‍♂️ À propos de

Briefing et inscription des coureurs : 7 octobre
Départ : 8 octobre 2023, 09:00
Où : Tanger, Maroc
Arrivée : Sidi Ifni
Fête des finisseurs : 21 octobre
Deux catégories : solo et duo.
Pas de limite de temps.

🗺️ 2 parcours

Le classique Maroc-BikeAdventure : L'itinéraire PISTE - limité à 20 coureurs
Parcours ROUTE - limité à 30 coureurs
Important
L'itinéraire piste est réservé aux randonneurs expérimentés. Les compétences de navigation et la capacité à rester calme dans des situations extrêmes comme une tempête de sable dans le désert ou une tempête en montagne sont très importantes.

L'itinéraire PISTE
2 300 km et 23 000 m de dénivelé positif.
Pour les cyclistes expérimentés uniquement.

L'itinéraire ROAD
environ 2'400km et 26'000m de dénivelé positif
Pour tout cycliste qui aime les longues distances sans services.

📑 Règlement :

Les coureurs doivent effectuer le parcours complet du début à la fin.
Les coureurs doivent être entièrement autonomes et ne recevoir aucune aide extérieure privée. a)
Le drafting est interdit. Exception : les paires enregistrées.
Tous les déplacements vers l'avant doivent se faire à vélo.
Tous les coureurs sont tenus de porter un traceur GPS.
Les coureurs doivent suivre l'itinéraire désigné.
Il est attendu de tous les coureurs qu'ils connaissent, respectent et observent les lois locales.
Les cyclistes doivent agir dans un esprit d'aventure, de vitesse et surtout de plaisir.
Si vous n'avez pas de feux avant ou arrière, il est interdit de rouler dans l'obscurité.
Pas d'assurance, pas de randonnée. (cliquez ici si vous avez besoin d'une assurance)

Le parcours :
CPP1: Chefchaouen (Rif Mountains)
CPP2: Ahouli mines
CPP3: Erg Chebbi
CPP4: Erg Chigaga
CPP5: Icht
CPP6: Assa
FINISH: Sidi Ifni

💰️ Tarifs :

Pour la ROAD Maroc-BikeAdventure :
- jusqu'au 31.01.2023 : Euro 350.-
- du 01.02.2023 au 28.02.2023 : 390,- euros
- à partir du 01.03.2023 : 430,- euros
Pour cette aventure un tracker Spot ou Garmin InReach est obligatoire car le parcours comprend de longues sections sans connexion mobile (si vous n'avez pas votre propre tracker Spot Gen3 ou Spot Gen4, nous vous offrons un tracker Spot Gen3 en location.
Coureur en couple : les deux doivent s'inscrire et avoir un tracker.
Politique d'annulation : Si nous ne pouvons pas commencer la course, vous serez remboursé à 100%, y compris les frais de départ et la location du tracker. Si, pour toute autre raison personnelle, vous n'êtes pas en mesure de voyager - aucun remboursement.

Pour le classique Maroc Bike-Adventure :
- jusqu'au 31.01.2023 : Euro 390.-
- du 01.02.2023 au 28.02.2023 : 420,- euros
- à partir du 01.03.2023 : 450,- euros
Pour cette aventure un tracker Spot ou Garmin InReach est obligatoire car le parcours comprend de longues sections sans connexion mobile (si vous n'avez pas votre propre tracker Spot Gen3 ou Spot Gen4, nous vous offrons un tracker Spot Gen3 en location.
Coureur en couple : les deux doivent s'inscrire et ont besoin d'un tracker.
Politique d'annulation : Si nous ne pouvons pas commencer la course, vous serez remboursé à 100%, y compris les frais de départ et la location du tracker. Si, pour toute autre raison personnelle, vous n'êtes pas en mesure de voyager - aucun remboursement.

Inclus :
Fichiers GPX pour la route des pistes de 2300 km avec environ 200 km de nouvelles sections.
Les fichiers GPX pour la route de 2650km 2022, c'est votre plan de secours.
Le carnet de route avec des informations sur les hébergements, les magasins et l'eau.
Une carte SIM de Maroc Telecom avec 2GB de données pour votre téléphone portable.
Un sac à dos et une casquette Morocco Bike-Adventure fabriqués à la main.
Des autocollants "Morocco Bike-Adventure 2023" pour votre vélo.
Un service de suivi en direct.
Fête d'arrivée à Sidi Ifni. Dîner avec musique live.
Nous disposons d'une voiture tout-terrain 4×4 sur l'itinéraire.
Une aventure de toute une vie dans un autre monde.

Caractéristiques

  • Bike

    Vélo route, Gravel

  • Navigation

    Navigation au GPS.

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