20K UltraTrail

L'aventure alpine en bikepacking et ultracycling.

cycling de 50 à 100 places
1000 km à parcourir
à partir de 180€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

L'Ultratrail 20k est un défi incroyable qui traverse les Alpes occidentales italiennes et les hautes Alpes françaises
Extrêmement stimulant
Extrêmement fascinant

1 parcours : 1000 km plus de 20.000m D+ pour VTT et gravel (avec gros pneus)

Catégories :

  • UNIQUEMENT NON PRIS EN CHARGE
  • COUPLE NON ACCOMPAGNÉ
  • TEMPS LIMITE : 7 JOURS

Cette année, le chemin sera totalement nouveau.

La nouvelle édition du 20K ULTRATRAIL partira de Pinerolo le 29 juillet 2022 .
Il n'y aura qu'un seul parcours d'environ 1000 km et d'environ 23 000 m de dénivelé.

On peut s'y attaquer en VTT ou avec des vélos gravel bien roulants (pour être clair je dirais au moins 700×40 ou 650 pour du 2.0). Nous partirons de Pinerolo le 29 juillet à 22h , donc le spectaculaire départ nocturne reviendra.

Vous partirez immédiatement vers la mer de Finale Ligure puis remonterez sur la route du sel puis le paradis des motards et graveleux constitué de la succession du plateau de la Gardetta, du Parpaillon, du Col de Valbel, de l'Izoard, des Monti della Luna, de la Strada dell' Assietta , Colle delle Finestre et retour à Pinerolo.

Un voyage incroyable !

Le 20K ULTRATRAIL ROAD aura une connotation ultracycling. Des catégories ont été ajoutées avec la possibilité d' avoir un véhicule d'assistance ainsi que des catégories Team de 2 et 4.
Les catégories d'équipes effectuent le parcours en mode relais, changeant librement selon leur stratégie de course personnelle.

Frais d'inscription :

Solo (traceur GPS inclus)
jusqu'au 01/03/2022 180 €
du 02/03 au 01/05 210 €
Team (traceur GPS inclus)
jusqu'au 01/03/2022 300 €
du 02/03 au 01/05 350 €

Ces tarifs comprennent

  • PISTE GPX
  • suivi en direct
  • TRACKER GPS
  • Gadget à définir
  • t-shirt du finisseur
  • médaille du finisseur
  • Certificat FINISHER
  • Inscription sur la page FINISHER
  • 1 bière glacée à l'arrivée
  • Émotions


VIDEO - 20K UltraTrail


🗓️ Programme

Le chemin est toujours évolutif mais les points fixes restent presque toujours les mêmes :

  • Colle delle Finestre
  • Strada dell'Assietta
  • Plateau de la Gardetta
  • Via del Salé


Strada dell'Assietta
C'est la route militaire la plus haute d'Europe, plus de 30 km incroyables de route de gravier, un rêve pour les cyclistes qui viennent chaque année du monde entier pour la parcourir sur leurs vélos de gravier ou vtt.
Souvent à plus de 2400m d'altitude il n'est pas rare de rouler au dessus des nuages.

Stretch à faire avec les vélos vtt et gravel

Plateau de la Gardetta
Aussi appelé « petit Pérou », le plateau de la Gardetta est un paradis du bikepacking. Un plateau prodigieux à plus de 2300m entouré des plus belles montagnes des Alpes, parmi lesquelles se détache la belle Rocca la Meja, une pyramide de pierre qui semble suivre des yeux tout le chemin du motard le long des plus de 20km du plateau jusqu'à jusqu'à la sortie du Colle del Fauniera.

Stretch à faire avec les vélos vtt et gravel

Via del Salé
La Via del Sale, qui reliait autrefois les montagnes de Limone Piemonte à la mer de Vintimille, est une route blanche spectaculaire qui serpente souvent au-dessus de 2000 m. le long du bassin versant alpin.

L'itinéraire commence par les forts spectaculaires du Col di Tenda pour continuer à la frontière italo-française dans une succession continue de montées et de descentes sur la crête des vallées.
En chemin, vous croiserez le spectaculaire virage en épingle creusé dans la roche surnommé Zabriskie Point .

Dates

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Demande de renseignements

Caractéristiques

Vélo route, VTT, Gravel
Owaka - Live-Tracking for events
Navigation au GPS.