IronBike Winter Challenge

Raid

3 défis pour motos de type Trail et Maxitrail

Belgique
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 10/01/2026 au 11/01/2026
  • Places :
    1 à 50
  • Distance :
    800 km
  • Prix :
    À partir de 350€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

🏍️ Concept du Ironbike Winter Challenge

Cet événement n'est pas une compétition, mais un défi destiné aux motos de type Trail, Maxitrail et Rallye. Il s'agit d'un test d'endurance, de dextérité à basse vitesse et de capacité à affronter les conditions météorologiques difficiles, telles que la pluie, le froid et éventuellement la neige ! Partez découvrir la Belgique 🇧🇪 et devenez un IRONBIKE ! Ce raid moto est un véritable challenge composé de 3 défis ! 🏁

💪 Défi ENDURANCE (1h00)

Une liaison d'environ 30 kilomètres conduit les participants au défi "Endurance", où un parcours adapté aux Trails et Maxitrails est tracé dans un domaine privé vallonné. Le défi consiste en une épreuve d'endurance d'une durée de 1 heure, au cours de laquelle les participants peuvent choisir de réaliser le parcours selon leurs propres objectifs.
Deux titres sont en jeu :
🏅 Le titre de "Finisher" sera attribué aux participants qui réaliseront au moins un tour du circuit.
🏅 Le titre d'"IronBike" sera attribué aux participants qui réaliseront un nombre de tours déterminé en fonction des premiers participants. Le nombre exact de tours requis pour obtenir ce titre sera déterminé une fois le circuit réalisé.

L'épreuve se déroule sans chronomètre, les participants étant classés en fonction du nombre de tours effectués. 🚩 Un drapeau sera abaissé après 1 heure pour signaler la fin de l'épreuve.

🔥 Défi TRIAL

Cette épreuve se déroulera sur le même site que celle de l'endurance, mais les départs auront lieu dans l'ordre inverse du classement de l'endurance.
Les participants qui ne visent pas les titres de Finisher ou d'IronBike sont libres de ne pas participer à l'épreuve.
L'objectif de cette épreuve est de démontrer votre dextérité à basse vitesse, sans pour autant vous inciter à réaliser des acrobaties.

Les conditions pour les titres sont les suivantes :
Pour le titre de Finisher, vous pourrez mettre pied à terre autant de fois que nécessaire.
Pour le titre d'IronBike, un nombre minimum de points sera exigé.
De plus, les participants devront revenir dans la zone de départ de la nocturne et remettre leurs motos au parc fermé au plus tard à 15h00.

🌙 Défi NOCTURNE (700KM)

Le parcours totalise 700 kilomètres. Le départ de la nocturne est donné à 16h30 dans l'ordre inverse du classement des deux défis précédents. Nous tenons à rappeler qu'il ne s'agit pas d'une compétition ❌, mais plutôt d'une randonnée où les participants doivent respecter strictement le code de la route, les règles de circulation ainsi que les autres usagers et riverains. Une attention particulière sera accordée au respect de l'utilisation de pots d'échappement homologués et non bruyants. Toutes les motos seront équipées de balises satellites Owaka. Le tracé sera varié, avec des passages techniques adaptés aux trails et maxitrails, ainsi que des stations essence espacées d'environ 200 à 250 kilomètres, permettant une autonomie suffisante. ⛽️ Des points de contrôle (CP) seront disposés le long du parcours, ainsi que 4 points de ravitaillement où il sera possible de se restaurer. Les participants ne visant aucun titre pourront, si nécessaire, recouper la trace pour se rendre d'un point de ravitaillement à un autre. En revanche, les participants visant les titres de Finisher ou d'IronBike devront impérativement pointer à tous les points de contrôle sans quitter la trace.

⌛️ Les IronBike devront rallier le point d'arrivée avant 12h30 le dimanche, tandis que les Finishers bénéficieront de 2 heures supplémentaires.

🏆 Trois titres sont à pourvoir :

Participant :
- Possibilité de sauter un défi
- Possibilité de recouper dans la nocturne en se rendant d’un point de ravitaillement à un autre.

Finisher :
- X pieds dans la zone trial
- 1 tour du parcours d’endurance suffit
- Pas de recoupement dans la nocturne mais un délai supplémentaire de 2 heures pour boucler les 700km te sera accordé

Ironbike :
- Nombre minimum de X points dans la zone trial
- Terminer à X tours des premiers à l’endurance
- Terminer la nocturne dans les délais impartis sans recouper

Programme 2026

Vendredi 9 janvier
13h - 19h : Contrôle administratif et technique
23h - 23h30 : Mise en arc fermé

Samedi 10 janvier
7h30 : Ouverture du parc fermé
7h30 - 9h : Petit-déjeuner
9h03 - 10h : Liaison défi Trial - Endurance
10h30 - 11h30 : Défi 1 - Endurance
11h30 - 12h30 : Repas midi
12h30 - 14h30 : Défi 2 - Trial
15h : Mise en parc fermé
16h30 : Départ Défi 3 - La Nocturne

Dimanche 11 janvier
Fin de la nocturne IRONBIKE 12h30
Fin de la nocturne FINISHER 14h30
Repas de midi : 12h30 - 15h30

Tarif 2026 :

Ouverture des inscriptions le 2ème week-end de novembre à 00h00
350 € par pilote

Le prix comprend :
Location balise Owaka
Déjeuner copieux du samedi matin
Repas du samedi midi
4 Ravitos (pains saucisses, Hotdog….)
Repas du dimanche midi
Organisation générale

👉 Une caution de 200 € en cash sera demandé sur place et rendu s'il n’y a pas eu de souci une fois la balise Owaka rentrée

Caractéristiques

  • Moto

  • Moto-Trail

  • MaxiTrail

  • Moto rallye

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