[Vidéo] L’enduro Extrême « La Battle des Vikings » 2013
L’enduro Extrême « La Battle des Vikings » 2013 a eu lieu à Storstenshöjden en Suède, avec un temps très chaud. Comme si la course n’avait pas été assez difficile, la chaleur extrême a aggravé les choses pour les motards qui n’ont eu de cesse de boire et remplir d’eau leurs motos
The Battle of Vikings 2013
La Battle des Vikings 2013 est une course d'enduro amicale où vous pouvez voir une grande partie de la piste Storstenshöjdens du versant sud qui s'étend de haut en bas des pistes, mais aussi un peu de bois ou formes d'obstacles diverses construit vers le haut. Très divertissant pour le public.
La compétition qui a eu lieu pour la quatrième année a attiré certains pilotes internationaux grâce à des primes (3000€ au premier, 2000€ au second, et 1000€ pour la 3e place). Au total 118 partants, seuls 72 qui a réussi à finir un tour complet sur la piste.
Le pilote Français Johnny Aubert était parmi les engagés, mais a abandonné et a noté que cette course ne lui convenait pas. Il préfère du chemin plus rapide comme les enduros du sud de l'Europe.
Le meilleur temps revient à Joakim Ljunggren de Karlskoga, en Suède, au bout de quatre heures avaient fait les 8 tours en 4h08’19 et a réussi à prendre la première place. Bien qu'il ait dit plus tard que c'était une course difficile et qu'il avait des crampes dans les bras après deux heures. Il se reposait les bras sur certaines parties de la piste, mais elles n'étaient pas nombreuses, c’était donc très difficile sur la fin, mais aussi très fun. Le soutien de la foule était fantastique.
La deuxième place était Lars Enöckl Autriche qui a franchi la ligne d'arrivée 19 minutes après Ljunggren a été satisfait de son effort et vit comme un bon échauffement pour le Roof of Africa qui a lieu dans quelques semaines. Même Lars a hâte de revenir sur la Battle of Vikings l’année prochaine.
Troisième était Igelström Marcus qui a participé en moto de trial. Les règles de cette manifestation disent que vous pouvez choisir le type de motos que vous souhaitez, même si les motos d'enduro sont clairement surreprésentées. Un trial va très bien sur les passages bâties et passe très bien même dans les parties les plus raides. Marcus a toutefois noté que l'inconvénient du trial, c'est qu'elle n’a pratiquement pas de suspension aussi elle sera plus lourde sur les jambes et les bras.
Résultats.
- 1 Ljunggren Joakim Husaberg 300 (Husaberg Factoty Racing)
- 2.Enöckl Lars KTM300 Erzbergrodeo équipe des Amis
- 3.Igelström Marcus "Trial" Scherco
- 4.Eriksson Daniel "Trial" Beta EVO
- 5.Hyttsten Simon "Trial" Gas Gas TXT
- 6.Sjöberg Patrik KTM250EX hojbutiken.se
- 7.Broström Adam KTM 125 Équipe Ljunggrensmotor
- 8.Karlsson Jonas KTM 450 EX KTM Scandinavie