[VIDEOS] Rallye Oilibya Maroc - la Finale - Auto Moto

RESUME MOTO : La bataille jusqu’au bout… Ce n’est pas parce que c’était la dernière étape qu’il ne s’agissait que d’une parade autour d’Agadir. L’intérêt était crucial pour cette ultime spéciale moto, et si au bout il y avait bien un podium festif au bord de la mer, il fallait tout d’abord attribuer les rôles. Et pour cela, il y avait 236 kilomètres où, avant d’attaquer, il fallait d’abord ne pas faire d’erreur. Au final, Sam Sunderland (KTM) s’impose pour une poignée de secondes tandis que Matthias Walkner (KTM) est sacré champion du monde.

Rallye Oilibya Maroc Antoine MEO

Walkner était en lutte avec Quintanilla pour la couronne mondiale, où il n’avait que deux points d’avance sur le Chilien. Malheureusement ce dernier est tombé en cours de spéciale et a abandonné.

Rallye Oilibya Maroc Ruben FARIA

Le vainqueur de la spéciale du jour est donc Paolo Goncalves (Honda). Le portugais remporte ici sa deuxième spéciale de la semaine et pourra regretter ses petits déboires des premiers jours et son réservoir percé de la quatrième spéciale. « L’important, ce ne sont pas les étapes, mais le résultat final », conclut-il.

En s’imposant au Maroc Sunderland peut rêver du leadership dans le team KTM, à la composition très jeune, mais la progression de Walkner est également impressionnante. Le vide laissé par la retraite de Marc Coma a livré une course d’une grande intensité dans une discipline désormais très ouverte et où le Rallye OiLibya du Maroc a permis à tous les acteurs de s’exprimer et de nous en mettre plein les yeux. Merci à eux !

MOTO - Classement général provisoire après la dernière étape :

• 1 SUNDERLAND Sam in 15:38:00
• 2 WALKNER Matthias at 00:00:34
• 3 GONCALVES Paulo at 00:29:08
• 4 FARIA Ruben at 00:56:38
• 5 BENAVIDES Kevin at 00:59:15
• 6 PAIN Olivier at 00:59:24
• 7 PEDRERO GARCIA Juan at 01:01:34
• 8 DE SOULTRAIT Xavier at 01:40:35
• 9 CECI Paolo at 01:57:17
• 10 AZEVEDO Jean at 02:05:16

RESUME AUTO : La révolution est en marche ?

Mini X-Raid, Peugeot, Toyota Overdrive. Il faut s’y faire désormais, ce sont les trois marques qui dominent la discipline. Et pour la première fois, on a pu les voir s’étriper sur le Rallye OiLibya du Maroc. Si Nasser Al-Attiyah (Mini X-Raid) l’emporte comme l’an passé, avec une belle avance, il ne faut pas croire que la course se soit résumé à une domination Mini X-Raid. Bien au contraire, Toyota Overdrive avec trois victoires d’étape et Peugeot avec deux ont démontré que l’aire Mini X-Raid pourrait bientôt connaître un tournant.

Giniel De Villiers (Toyota Overdrive) remporte l’étape du jour. Une note positive pour finir après quelques déboires le premier jour notamment. Mais chez Toyota Overdrive, il y a beaucoup de talents, et on y tient une pépite avec Yazeed Al Rajhi. La Saoudien a remporté deux étapes pour sa première participation, et il finit troisième. Son coéquipier Vladimir Vasilyev lui a chipé la deuxième place le dernier jour. « Pour moi ce n’était pas une bonne étape, reconnaît Al Rajhi. De nombreuses fois, nous avons du ralentir car c’était très difficile de dépasser, y compris les motos ». Vasilyev a des raisons d’être content de sa performance. Perturbé en cours d’année par des pépins de santé, il réussit un beau retour et est vice champion du monde.

Rallye Oilibya Maroc Peter MERCEIJ

Peugeot débarquait sur ce Rallye OiLibya du Maroc avec plein d’envies. Un nouveau modèle de 2008 DKR en test en conditions réelles de course, et un Sébastien Loeb fraîchement arrivé dans la discipline qui participait à sa première compétition. Avec deux victoires d’étape et une première position au classement général jusqu’à hier, le bilan est plutôt bon ! D’autant plus que si derrière, Sébastien Loeb a connu divers soucis, notamment sur la première étape et sur la troisième, il a aussi prouvé que lui et son copilote, Daniel Elena, n’était pas perdu dans les baquets de l’impressionnante machine. Troisième hier, et sixième lors de la deuxième étape, le champion Alsacien a juste besoin d’un peu de temps pour prendre ses marques.



En ce qui concerne Mini X-Raid, pour l’instant tout va bien sous le soleil radieux du Maroc. Mais déjà on sent gronder une certaine révolution. La quatre roues motrices diesel voient la concurrence grandir, avec le 4x4 essence de Toyota, toujours plus performant (et avec de plus en plus de bons pilotes), et le buggy deux roues motrices de Peugeot, toujours en cours d’ajustement. Si l’équipe de Sven Quandt tient bon pour le moment avec une voiture éprouvé, on ne doute pas qu’il faut sans cesse innover face aux nouveaux venus. Une des évolutions que l’on a pu voir sur le Rallye OiLibya du Maroc, c’est l’arrivée de Mikko Hirvonen. Le Finlandais est une des belles découvertes de l’année et ne demande qu’à progresser.

AUTO - Classement provisoire final :

• 1 AL ATTIYAH Nasser in 14:18:18
• 2 VASILYEV Vladimir at 00:16:45
• 3 AL RAJHI Yazeed at 00:17:14
• 4 DE VILLIERS Giniel at 00:19:22
• 5 HIRVONEN Mikko at 00:31:11
• 6 POULTER Leeroy norma at 00:31:22
• 7 HUNT Harry at 01:00:14
• 8 MALYSZ Adam at 01:06:22
• 9 TEN BRINKE Bernhard at 01:19:20
• 10 VAN LOON Erik at 02:35:01

Communiqué et Photos NPO Events by Owaka

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