Vérifications du Morocco Sand Express Le nouveau Rallye-raid Merzouga, Chegaga

Si certains concurrents sont arrivés en avance depuis déjà quelques jours pour faire les derniers essais de leur joujou, se familiariser avec leur nouvelle monture, se former à la navigation ou tout simplement finir les travaux avec l’aide des sorciers locaux, le début du Morocco Sand Express 2014, 1ère édition, s’est aujourd’hui.

Une première est comme une naissance et toute l’équipe de l’organisation remercie les concurrents, venus malgré le contexte actuel. Quad, SSV, buggy, petits et gros 4x4 sont de la partie.



L’ambiance est bonne, les machines sont bien préparées, les concurrents motivés pour affronter pas moins de 1300 kms de piste, hors piste et dunes durant cette semaine.




Cette journée consacrée aux vérifs administratives et techniques est placée sous le signe de la bonne humeur. Souriant ils l’étaient tous avant la petite formation consacrée à la navigation et la lecture du road- book. Attentifs, studieux même, ils comprennent enfin ce que veut dire navigation… Sur le Morocco Sand Express tous les types de nav sont abordés, du road-book pur, du GPS, des caps à suivre en hors piste sur des terrains parfois escarpés où il est difficile de suivre justement ce sacré CAP… va falloir rester concentré et faire marcher son cerveau !!! Iréne en quad et Fred sur le Prédator auront la lourde tâche de naviguer seul, tirons leur notre chapeau.



S’en suit le premier apèro (grand merci à Bernard d’ARD qui nous régale avec de sérieux magnum et charcutaille de tout le sud de l’europe !!!) et le premier briefing, l’explication du déroulement du rallye durant la semaine et les recommandations pour la première étape. Une étape qui reprendra d’entrée toutes les finesses de la nav, tous les types de terrain et bien sur déjà des passages de dunes, faciles, molles, très molles, petites, grandes…



Benoit DELMAS – GSO.
By Owaka