Team Canadien avec Patrick Trahan - Merzouga Rally

Team Canadien avec Patrick Trahan - Merzouga Rally
Le Merzouga rallye se félicite de la future participation du team Canadien.
Après la grande expérience de Patrick Trahan en 2012, la course du Merzouga Rally sur le Tacita T-Race, la première moto électrique fabriquée en Italie, le coureur canadien se joindra au Merzouga Rally en 2014, avec toute une équipe du Canada. Nous avons interrogé Patrick Trahan sur ce qui le fascinait :

"Je fais du Rallye Raid depuis 13 ans. Mon rêve a toujours été d'amener une équipe canadienne à vivre ma passion favorite; Rallye raid! Après avoir roulé sur le Merzouga Rally en 2012, j'en ai parlé à des amis et les ai convaincus à se joindre à moi sur le Merzouga Rally 2014. Il n'a pas eu besoin de beaucoup les torturer. Le fait intéressant, est que tous nos coureurs seront accompagnés de leurs partenaires qui participeront aussi à l’assistance. J’ai choisi le Merzouga Rally d'amener un team canadien pour la première fois en raison de son programme et de la facilité pour nos assistances. C’est également la meilleure solution pour commencer dans le rallye raid avec des journées qui ne sont pas trop longues. Enfin, si les coureurs manquent quelques des waypoints ou passent un jour, ils peuvent toujours poursuivre et terminer le rallye ".

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Le team
«Notre équipe est composée de 5 coureurs, 1 Mécanique et 4 assistants

Claude Auchu:

Un de mes bons amis avec qui j’ai roulé sur le Motoadventours au Maroc et a chopé le virus du désert. Il a participé dans une certain rallye de navigation canadien et il est très motivé pour se former et se préparer tout l'été au Québec pour sa première expérience en Rallye Raid. Je suis sûr que ce ne sera pas son dernier. Il pilotera une KTM 690.

Dominique Lemaire:

Un coureur d'enduro très expérimenté qui a participé à de nombreuses courses d’enduro et d’extrêmes canadiennes. Il a été choisi pour représenter le Canada à la deuxième GS Trophy en Afrique du Sud. Il est également le distributeur canadien de Touratech, il roule beaucoup. Cette année, il est allé à Dubaï pour se former à la conduite dans le sable et les dunes. Je suis sûr qu'il sera très rapide. Il pilotera une KTM 690

Jean Lecuyer:

Un autre coureur d'enduro d’expérience. Il a couru en Championnat canadien d'enduro, en WEC, ainsi que des courses aux Etats-Unis. Il vient de terminer récemment un grand voyage à travers les Amériques avec Chantale Cournoyer (qui fera partie de l'équipe) sur des grosses motos d'aventure. Ils ont écrit un beau livre à ce sujet. Je ne le connais pas assez pour savoir s’il sera rapide mais il donnera le meilleur pour obtenir un bon classement. Il pilotera une KTM EXC500

René Cloutier:

Ce sera sa première expérience de course internationale, mais il a participé à de nombreux événements tout-terrain, y compris GS Challenge de nombreuses fois et Le Orange Crush (rallye de navigation) qui a vu également la participation de Cyril Després. Il est un fan BMW et sait comment très bien les piloter. Il roule avec une GS1200 comme s’il s’agissait d’une moto de trial. Je suis sûr qu'avec un moto de rallye décente, il n'aura pas de problème dans les dunes! Il a hâte de faire son premier rallye raid. Il pilotera une BMW 450

Patrick Trahan (capitaine de l'équipe):

En route pour son premier rallye en 1998 avec le rallye de l'Atlas, il sera le premier Canadien à participer à un rallye raid. Puis 2000, il est devenu le premier Canadien à participer à Dakar. Il est revenu en 2001, où son moteur a cassé au milieu. Après avoir couru, le Maroc, Dubaï, Pharaons rallye. Il a également fait en 2007 la course des courses la Baja1000. Il est retourné à Dakar en 2010 pour terminer cette fois avec une 55ème place au général et 14ème dans sa catégorie. Il a travaillé de nombreuses années dans la moto, maintenant, il travaille avec son partenaire dans la vie chez Motoadventours. Le Maroc c’est chez lui, il y vient depuis plus de 12 ans, donc il se sent très confiant dans les dunes. Cette année, il pilotera une Honda CRF250L spéciale.

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Patrick Trahan sur Tacita

Comment était l'expérience du Merzouga Rally sur une moto électrique?
"J'ai été contacté par Edo Mossi (le patron de Merzouga) pour parler d’un team qui voulait tester un prototype électrique et devenir la première moto électrique pour terminer un rallye. J'ai sauté sur l'occasion pour travailler chez Tacita et courir avec le T-Race., je suis devenu le premier pilote à rouler sur une moto électrique en rallye. Au début, c’était étrange de rouler en silence, mais après quelques kilomètres de piste en rallye, je me suis fait à elle et j’ai beaucoup apprécié. La traversée de dune en silence une expérience était tout à fait magique. Nous avons fait de nombreux essais de moteur et il m’arrivait souvent de ne plus avoir de batterie et je devais attendre mon assistance. La moto était étonnante, mais bien sûr, la batterie n'est pas suffisante pour les dunes. Mais c’était des essais et le team était très satisfait de ces résultats et de mon travail de pilote et ils m'ont même invité à travailler avec eux à l'avenir ".

Edo Mossi –
Propulsé par Owaka



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